Mi antigua kawa acusaba ese problema a menudo, sobre todo en invierno como dicen los demascompañeros me decanto por aire en el circuitoun saludo

Yo monté una Brembo RCS por 300 y pico €uros (cuando salió), pero ahora se consiguen mucho mas baratas.

La ajustable de 18 a 20, y abatible, creo que el modelo es RCS19 la tiene un colega en una R1 y es una maravilla. yo estaba muy caliente con el tema cuando salió, y no la encontrabas por menos de 315€, ahora las he llegao a ver recientemente (aunque no recuerdo donde) por 100€ menos...... si es la bomba, yo no me lo pensaba mucho. de todas formas, una prueba sencilla y que puede hacer el mismo es montar de nuevo los latiguillos de origen, y descartar que el circuito se le llene de aire por ahí.....

me podeis orientar que es eso de 19?, como sé q bomba es la que le tengo q pillar?. Es para ir mirando por si las moscas.

La bomba rcs tengo colocado un post en el foro con varias tiendas, creo recordar que la bomba salia por 219 pavos en alguna tienda con sensor de freno incluido.

La ajustable de 18 a 20, y abatible, creo que el modelo es RCS19 la tiene un colega en una R1 y es una maravilla. yo estaba muy caliente con el tema cuando salió, y no la encontrabas por menos de 315€, ahora las he llegao a ver recientemente (aunque no recuerdo donde) por 100€ menos...... si es la bomba, yo no me lo pensaba mucho. de todas formas, una prueba sencilla y que puede hacer el mismo es montar de nuevo los latiguillos de origen, y descartar que el circuito se le llene de aire por ahí.....

Esa misma, yo la llevo en la posición que mas frena. La otra me duró desde el taller a mi casa, donde cambié a la otra regulación, y hasta ahora. Yo creo que ed problema de los retenes internos de la bomba, creo que se llaman tóricas.