de moto no se..... pero uno de coche unos 600 euros.a ver.... verdad que si cocinas algo en un horno..... no enfría por igual dentro del horno que fuera? o con la puerta abierta?pues viene a ser lo mismo. Se reduce la vida útil del catalizador.

Si se jode el catalizador, se abre, lo vacías, vuelves a soldar, lo pintas de negro mate para que parezca que no has tocado nada y a correr.Si no pasase la prueba de gases que te ajusten la inyección y solucionado.Conozco a varios amigos que lo tienen así en coches y motos y ningún problema.

Todo lo que comprende el tubo de escape no deja de ser otra parte más del motor la cual, si se toca, ya estás tocando el motor y por tanto, muy probablemente, su potencia y la forma de entregarla.Si quitas el silenciador a una moto puede que de un resultado distinto a si se lo haces a otra.Lo que sí puedo decirte de primera mano es el caso de un amigo mio que tiene una t-max con un leovinci. Con el tapón alarga la moto más y va más fina que sin él. Ahora, cuando no lo lleva lo oigo salir de su casa, que está a 1km de la mia, jajaNo la lleves sin silenciador, por lo que ha comentado gixxer, el catalizador está hecho para funcionar con un silenciador puesto ;)