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hola foreros :gsxrblack: , me duele el melon de tanto preguntar y cada taller una cosa diferente tengo que cambiar el neumatico trasero y necesito un pata negra 1 uso a diario, 2 me gusta corre y no freno en las curvas mientras no me pillen,3 salidas de finde previsto curso de conducion 4 me da igual lo que dure 5 llevo a la jefa :fiestuqui: de vez en cuando 6 que se caliente mas rapido que yo cuando veo a una chati ,actual bt016 y no me convence mucho existe algo parecido gracias.pd. la pela no me importa es mas caro un arastron mas el mes de baja

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Quizas sea el menos indicado para ayudarte,pero lo intentaré.Para empezar lo que quieres es complejo,porque ya sabes que los neumaticos los adaptan depende al uso,y tu quieres pan chocolate y merendar,ajjjaa.es broma.Pero bueno,mi consejo es el siguiente.escribe en google,neumaticos moto,o ruedas moto,y visita las paginas que te salgan,busca tu modelo de rueda,y normalmente te sale una descripcion en cada una,seguramente,las de mayor precio sea lo que buscas,pero es lo mejor ya lo sabes.espero haberte ayudado.Suerte :cervecitas:

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Hola Pedro. Como dice Bielsiky, este tema deberías haberlo tratado en la sección de mecánica.De todas maneras, siendo breve, te digo así por encima: Metzeler M5, Dunlop SportSmart, Pirelli Diablo Rosso II y Michelin Pilot Power 2CT.Cualquiera de ellos cumplirá con lo que buscas. Quizás Michelín tarda un pelín más en calentarse, pero luego para agua son un poquito mejores que los demás.

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Cada marca de neumáticos tiene sus gomas para uso deportivo, y mas o menos son todos similares con su "sello de identidad".Lo ideal es dar con un taller que sepa mucho de gomas y te explicará, dentro de la misma gama, cual es la particularidad de cada neumático en función de la marca que escojas.

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Para lo que comentas, estoy con pmx3, serian mis recomendaciones y en especial me quedaría con las Michelin porque son las que uso actualmente y con las M5 porque las he probado y serán mis proximas gomas...

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hola buenas yo te recomiendo la dunlop quALIFFIER RR no la normal ya que hay mucha diferencian.yo la eh montado despues de probar pirelli michelin y brigestone y me quedo con la dunlop.es tricompuesta y tiene un agarre perfecto y calienta bastante rapido

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