Pues poco me ha durado la alegría…después de 5 dias sin arrancar lamoto hoy he ido a arrancar y me ha empezado haciendo un ruido extraño como pon pon pon

Y después cero!! Giro la llave, f1 se apaga y le doy al arranque y no funciona nada y solo se enciende la luz del aceite/oil

Sera batería? O algo peor?

Gracias

Busca un cargador de batería y la cargas, a ver si es eso. Te dirá si está descargada o está muerta.

Más adelante miras más cosas. Se podría mirar el alternador. Por ahora haz eso...

On 7/5/2026 at 11:38, joseaguerrero dijo:

Busca un cargador de batería y la cargas, a ver si es eso. Te dirá si está descargada o está muerta.

Más adelante miras más cosas. Se podría mirar el alternador. Por ahora haz eso...

He medido voltaje y daba 10.03V o sea muerta la pobre. He comprado ayer una Yuasa YTX9 VRLA que ya viene cerrada y cargada mucho mas cómoda que andar echando el acido y cargarla (no tengo cargador) y la medi 12,63V. Fue montarla, antes lijé los terminales y enciende a la primera.

Era batería muerta

Gracias por la ayuda!!!!

Nos alegramos........... A disfrutar.

Pues siguiendo el hilo, este finde decidí hacer un mantenimiento de la transmisión y ver cómo estaba. Rodillos y correa estaban muy bien pero todo el conjunto necesitaba una buena limpieza. Después de todo, el unico fallo es el par de apriete del variador…he apretado suave y al rodar a 50kms/h se ha aflojado. Creo que lo de 100Nm del manual está bien pero en una moto comprada de 2da mano para aflojar he tenido que usar pistola a tope!!

Si alguien aprieta con pistola (tengo una de 600Nm me puede dar orientación? Con 90/100 se afloja posiblemente porque ya antes alguien ha apretado bastante y ahora no puede ser menos. Pensaba en modo medio para unos 200Nm (es una tuerca M16)

Dejo aquí el antes y después