Buenos días!!

Tengo una GSX-S1000 y en Julio voy a subir a Pamplona desde Granada...mi gran duda es si subir todo por autovía o irme algún trocillo por nacional (por el viento sobre todo o el tráfico de camiones). El caso es que no me gustaría alargar mucho el trayecto...¿la opción todo el rato autovía, aunque ya se que es más aburrida, es viable? ¿Mejor por Zaragoza o por Madrid?

Gracias! :)

Hola @AlbukiS1000

No he hecho un viaje parecido para poder darte ideas. Alguno más corto.

Lo primero decirte (en mi opinión) que los viajes en moto se alargan bastante comparado con el coche. A medida que avanzamos, crece el cansancio y las paradas se hacen más largas. Con tu moto se pueden hacer algo más de 250 km por depósito, pero según vaya pasando el tiempo desearás que llegue el siguiente repostaje para descansar y estirarte.

Además la meseta es plana, con lo que la autovía es más rápida y la carretera no es mucho más divertida.

No conozco tus planes pero Navarra tiene unas carreteras buenas y divertidas para disfrutar.

Yo he hecho ese viaje, pero en un Seat Panda. Málaga - Pamplona, pasando por Madrid (paré en Leganes a descansar).

Despeñaperros - Ciudad Real - Madrid. No me he aburrido más en mi vida conduciendo 🤣

Madrid - Pamplona, es una gozada, que bonita es toda esa zona.

Si no quieres alargar el viaje, ya sabes que tienes que tirar por autovía.

Te pongo un ejemplo, que sí hago a menudo y que hacía hace mucho tiempo. Málaga - Valencia.

Cuando empece a ir a Valencia en moto, sería el 95. Siempre lo hacía por interior. Málaga - Baza - Caravaca de la Cruz - Albacete - Valencia. El viaje por nacional, era más corto en kms, pero una hora más largo en tiempo. Lo hacía por lo mismo que comentas, yo ya llevaba años andando en moto, pero de viajes largos, eran los primeros. Ademas la autovía desde Málaga a Valencia era caótica.

Así que hice varios viajes a Valencia en moto, incluso con pasajero y los hice siempre por interior. Iba viendo el paisaje, me paraba en gasolineras de pueblos y echaba un cafecito. Comía en alguna venta típica, etc. Pero se hacía muy muy cansado.

En cuanto abrieron la autovía y recortaron una hora de viaje. No me lo pensé y desde entonces, siempre que voy a Valencia, ya solo autovía. Echo de menos hacerla por el interior, porque es realmente bonita. Pero es que ocurren muchísimas más cosas por interior que por autovía. En autovía es rara la vez que me hayan hecho una pirula. Por interior, entre camiones, coches locos perdidos, animales cruzando la carretera, carreteras en mal estado. Es toda una odisea...

Pues no puedo decirte mas aparte de lo dicho por los compañeros.

Va a sonar a crecidito.... pero hay gente que no ha nacido para la ruta y otros, como me pasa a mi, que nos da la vida perdernos por ahí con la moto.

Es cierto que necesitas tiempo y que como dices es incluso mas peligroso (entre comillas esto) rodar por nacionales con trafico pesado o mil variables, pero es que esa es la gracia de la moto.

En mi ultima salida , solo por cierto, estuve rodando todo el día por los alrededores de Madrid pero lejos de la capital (como a 150 km) y el resultado fueron 12 horas fuera de casa para hacer casi 550 km, todo por carretera nacional y sin tocar una autovía.

Imagino que tienes claro cual seria mi recomendación de ruta, pero cada uno es cada uno.

En cualquier caso es un buen puñado de kilómetros, así que disfrútalo sea como sea.

Claro, la gran pregunta es: vas a ir de Granada a Pamplona del tirón o vas a ir en plan ruteo??

Como dices que no quieres alargar mucho el trayecto, imagino que vas del tirón.

Es que es una gran diferencia. No es lo mismo hacer el trayecto por que tienes que desplazarte y hacerlo en moto. Que decir: oye, voy a hacer Granada-Pamplona y ya llegaré cuando pueda. Disfrutando del viaje, parando en sitios, conociendo gente, etc. O sea, lo que es una clásica ruta en moto.

La primera sería por autovía y la segunda por nacional. Está claro...