GS 500 F LIMITADA A 25 KW

[SergioCG]

Sabéis que hay que hacer para deslimitarla?

[RoberSDR]

hace 4 horas, SergioCG dijo:

Sabéis que hay que hacer para deslimitarla?

Si vas a deslimitar la moto, es conveniente hacerlo por la vía correcta:

Debes acudir a un taller de motos autorizado para que se encarguen de desinstalar el kit de limitación. El mismo centro tiene que emitir un certificado que será de gran importancia para la próxima gestión. Así mismo, es recomendable informar al seguro de la moto por si hubiera que modificar algún aspecto de la póliza.

Una vez que se ha deslimitado, hay que seguir los consejos básicos para pasar la ITV de la moto para que el cambio quede registrado en la ficha técnica correspondiente. En la Inspección Técnica de Vehículos hay que presentar el certificado del taller que servirá para justificar que la motocicleta ya no cuenta con ningún limitador de potencia. Es muy importante que en la documentación de la moto se reflejen los datos reales de la misma.

Si se opta por deslimitar la moto sin ajustarse a lo que establece la normativa es importante tener en cuenta que puede acarrear, como mínimo, una infracción administrativa unida a una sanción. Con bastante frecuencia se encuentran casos que en la documentación sigue apareciendo la potencia restringida después de quitar la limitación. Esta infracción constituye una falta muy grave que está castigada con la pérdida de puntos, y una multa económica que puede ascender a los 600 euros, e incluso la suspensión del carnet durante varios meses.

En el supuesto de cometer alguna irregularidad en la deslimitación de la moto, una de las consecuencias más directas es la exclusión de las coberturas imprescindibles de la póliza. Si se produce un accidente y el vehículo cuenta con una modificación no autorizada, lo más probable es que la compañía no se responsabilice de los daños y el motorista quede totalmente desprotegido.

 Precintos en los kits de limitación | Motos Limitables