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Devuelta la bonita (aunque humeante) Burgman 400 type S a su hogar, el destino ha querido que una 650 Executive (AN650Z), de diciembre 2016, con 5.900 kms., haya aparecido en venta para mitigar el gran chasco sufrido. Ya está aquí, en este Foro, después de una completa revisión de cambio de fluidos y neumáticos, y tras un viaje iniciático de 430 kms. hechos del tirón (bueno, con alguna que otra paradinha para repostaje de la moto… y de los pilotos. Los kms. de autovia los devora como si nada, pero los de carreteras nacionales (e inferiores) son auténticamente deliciosos. ¡Que os voy a contar que no sepáis de sobra! La sensación ha sido de reestreno total. La parte mala de la historia es que mi mujer está decidida a deshacerse de su GS 750 (nuevita) y ‘poner remedio’ a’ la escasez de uso ‘padecido’ por la reciente adquisición. Seguiremos informando. ¡Saludos! 
PD. Se admite cachondeo con la “base” turca en su garaje temporal…

 

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hace 4 horas, B_gorka dijo:

Suerte con ésta 

Gracias! Parece una apuesta menos arriesgada, pero quien sabe!?

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Debe ir muy bien, la mía que es del modelo anterior, va de fábula y en poco más de dos meses le he hecho 5000km…y a la África Twin solo 1800…Quién me lo iba a decir!

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Bueno, otros 300 kms. que le han caído, entre un paseo a Panticosa y su traída a casa. La AT y la GS750 se la han mirado con cierto aire de superioridad, y la SH300 con respeto. Veremos que pasa en unos meses. Hoy, a la vuelta de comer en un pueblito próximo a San Sebastián, nos ha dado un pequeño susto: no quería arrancar. Supongo que 8 años para una batería, por mucho mantenedor que haya tenido, son ya suficientes. Llevaba un arrancador, por lo que he podido llegar a casa sin problemas, pero estoy un poco mosca, porque vuelve a arrancar sin problemas. En la Suzuki me dijeron que estaba OK y no quisieron cambiarla, pero apuesto a que, donde dijeron OK, querían decir KO. Al siguiente susto, YUASA que te crió!

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Yo es lo primero que haria desde luego antes de mirar otra cosa........

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Desde luego, aunque he leído por ahí que se dan casos de duraciones increíbles (15 años) de la batería de origen, yo creo que ‘agradecerle los servicios prestados durante 8 años’ y cambiarla es la mejor manera de salir de dudas. No voy ni a esperar el segundo ‘aviso’. ¿Me recomendaríais alguna batería que mejore esta YUASA (OEM)?

- Ya está en camino. Tiene buena pinta Motorraiz, la proveedora.

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Editado por Bengo
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