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Publicado
hace 17 horas, josebm dijo:

Tendrían q tasartela bien al ser Susi tb

Por desgracia no es un modelo muy vendido ni solicitado 

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hace 5 horas, B_gorka dijo:

Por desgracia no es un modelo muy vendido ni solicitado 

Creo que ese es el problema y eso que la moto va genial, ahora es cuando mejor va.

Me subí a la nueva y si está muy guapa, tiene pantallita y mucha electrónica, pero dar la mía con 9k de km y 2,5 años y pagar al menos 10 o 12k por la nueva... y pelada, si ya le pongo caballete, maletas, puños... mismo motor, chasis, basculante, frenos, escape....  una locura.

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Bueno, pues ya está vista. Impresiones:

Un poco más alta que mi F.

El depósito (a pesar de tener 2 litros más) más corto

Manillar más alto y cercano

Los focos led no me han gustado mucho (ya lo sabía) pero las luces diurnas de los costados molan mogollón

La pantalla muy parecida a la de la GT

La cúpula hay que desatornillar y atornillar para cambiar de posición 🤦

Las suspensiones parecen una pasada hasta en parado. Notas cómo va cambiando de posición piloto/piloto+carga/piloto+pasajero 

IMG20240214103207.jpg

IMG20240214102918.jpg

IMG20240214102901.jpg

  • Me Gusta 3
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hace 3 horas, joseaguerrero dijo:

Ahora te falta probarla. Has pedido cita??

Lo he intentado pero está complicado por ahora. Con un poco de suerte uno del concesionario ya tiene una pedida...🙏

  • Me Gusta 1
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Ya, a mi me pasa lo mismo. Las pocas unidades que han entrado, las han comprado sin probarla siquiera y hasta que no vuelvan a entrar en stock, no hay quien pille una para probarla.

La gente también se enmelona de una manera. No compro una moto sin probarla, ni de coña, por mucho que confíe en la marca. Y más este modelo, que es nuevo, que nadie la ha probado aparte de probadores oficiales.

A los 3 meses las veremos por las tiendas de segunda mano, seguro. Para mí mejor, si puedo pillar una por 3mil euros menos, de lujo, que se compren todas las que quieran ahora, que ya llegará el verano y las rebajas, ya 😆

  • 3 semanas más tarde...
Publicado
hace 12 horas, B_gorka dijo:

Para los que estéis cerca de Bilbao te viernes y sábado.....

A probar la GX 

Screenshot_2024-03-04-20-48-36-12_a23b203fd3aafc6dcb84e438dda678b6.jpg

Ten cuidado con la BESTIA, a ver si te va a gustar mucho y vas a tener que comprártela 😁

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    • Pues planazo............... Siempre digo que para mi ese es el mejor uso que puedes hacer de la moto. Rutear !!!! No hace falta que te diga que por esa zona hace frio a cubos!! Pero frio de verdad.... El pasado jueves que tenia libre hice algo parecido y me lo pase pipa. El tema como dices es que ya hay que ir pendiente de humedades y demás, pero la zona es brutal...... sin nada de gente. No quiero ponerme cansino que parece que siempre te estoy apuntillando sobre rutas, pero te voy a recomendar varios sitios por esa zona: Por encima de Alocen hay un mirador que quita el sentido y por el que paras si o si cada vez que pasas. Puedes ir por arriba desde El Olivar, ya que encuentras las vistas como de golpe y es sorprendente, pero la carretera chula es desde la presa de entrepeñas por la GU-999 hasta Alocen (en la plaza del pueblo hay un bar donde meterte un bodacillo espectacular).  Entre Sacedon y Cifuentes (sobre todo la zona de la cola del pantano ) hay un tramo adictivo 100 por 100 aunque seguro que este ya lo conoces....  Ves , ya me estoy poniendo cansino jajajaja La de Zaorejas hacia la zona de Molina de Aragon la arreglaron hace como un año , pero estaba absolutamente destrozada. Ahora ya bien. Te va a gustar. Y no dejes de pasar cuando subas por Priego por su hoz, igual que por la de Beteta.... Y desde la carretera de Priego-Beteta entra hacia Fuertescusa al menos hasta el pueblo porque te va a encantar, aunque toda esa vuelta desde fuertescusa hasta Masegosa tambien es muy chula..........   Joder !!! menos mal que no me quería poner cansino !!!! vaya tela.  
    • ¡Hola de nuevo! Os dejo la crónica de la última salida que hice, un poco exprés, a la vuelta de otro viaje de curro y justo antes del vigente.. poco tiempo así que quería aprovechar, pero salir por algún lugar por el que aún no hubiera ido. Tengo que depurarla un poco, cosa que espero hacer antes de que acabe el año, pues me comí algún tramo o bien de recta o bien de carretera mala (estrecha, entre sembrados y sin grandes alicientes). Pero el 70% de la ruta, buena, bonita (vistas) y curvas guapas. Quizá algo más avanzado el frío sea un poco difícil, porque ya encontré algunos puntos con sal y mucha zona de umbría, pero merece la pena. De hecho el depurado que quiero hacerle es para entrar aún más en la serranía de Cuenca (Beteta, Pinilla de Molina y bajar por Zaorejas.. algo así). Os dejo el enlace con la ruta y una foto de la bestia 😆. https://maps.app.goo.gl/3n2uWYwkQ5CFaryt8   Saludos!! 
    • Pues sí!! Había mil cosas para hacer, pero desde Alcobendas ya me llevaba un rato llegar a la zona "guapa" y me quitaba algo de tiempo (contando con la vuelta también, claro), pero quiero repetir y alargarla algo más.. podríamos salir juntos si te cuadra!! Jejeje... veo que ha habido ya más de una oferta y cachorro no se anima... Perfecto Gorka!! lo tengo pendiente, ya que me quedé con las ganas por la lluvia y tenía preparada una ruta muy buena (contando con hacerla en menos de 8h, que se podía complicar más en la entrada al P.V. y iba a ir por Gorbea de pasada nada más...). Probablemente tras las fiestas y así busque un hueco para hacerla, te digo y si cuadra hacemos algo por allí. Que mi padre es de Bilbao y motero y podemos hacer algo chulo fijo! La verdad es que era guapa por donde la miraras.. por los paisajes y por la carretera en sí.. salvo algunos puntos con gravilla, buen asfalto y curvas de todos los colores!!!
    • En los casos en que la moto acusa el nivel de combustible bajo es por algo, claro. Filtro de gasolina muy sucio o semi obstruido, llave de gasolina en mal estado o suciedad en el deposito o incluso el respiradero del tapón de gasolina (por lo que el combustible sale cada vez peor al ir bajando el nivel del deposito)...... Puede ser otra cosa, pero es lo primero que yo descartaría. Las gsr 600 ya sabéis que pecan del reglaje de valvulas (que cuando esta mal , la moto se para al coger el embrague) y este tema no deja de ser un mantenimiento, por lo que no esta de mas hacerlo y descartar otra cosa mas....
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