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Como reparar el paso de rosca de una rosca rebavada


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Bueno pues como dijo @Joiodióen un post mio hay una cosa que se llama helicoil y aquí os la presento:

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Decir que esto va muy bien, recomendable comprarlo en un kit que lleva la broca de su metrica, el macho de paso de rosca de la metrica del helicoil, y todo lo necesario, aquí el kit:

IMG_20221121_184040.jpg.87ea700d53a58ed29b2620331aea51a4.jpg

Decir que también necesitaréis un taladro para hacer el agujero nuevo, y un giramachos

Giramachos:

IMG_20221121_184308.jpg.1d5d00f1d9f92311ddeb6bb6c53a1443.jpg

Bueno pues al lío, cuando se os pasa una rosca de tuerca, (se rebava) lo más sencillo es comprar un kit de estos, ronda entre los 15 y 30 € depende de lo que busquéis y de la metrica, con un pie de rey (calibre) medis la metrica del tornillo, el helicoil debe ser la misma metrica que el tornillo, aunque en el kit ponga que el macho de rosca es de metrica 7 si el helicoil es de metrica 7 es el que necesitas para un tornillo de metrica 7.

Primero deberías coger el taladro y repasar el agujero de la rosca con la broca que lleva el kit. 

Segundo limpiar bien las virutas. 

Tercero coger el giramachos y le pones el macho de roscar y hacer la rosca nueva. 

Cuarto volver a limpiar toda la viruta

Quinto con el codo del kit que lleva una ranura coger el helicoil y introducirlo poco a poco asta que quede ras al tope de la rosca

Sexto, con el útil darle un golpe seco al tope del helicoil que se usa para introducirlo con el code del kit, se debería de romper ese tope

Séptimo, poner el tornillo nuevamente con cuidado porque puede ir un poco duro 

Y así se repara una rosca rebavada

Decir que tanto el repaso del agujero como hacer el nuevo paso de rosca se debe hacer lo más recto posible para que quede bien como debería de estar antes de el suceso que te hizo llegar asta este tuto

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