Hola, soy nuevo en esto de los foros, he buscado para presentarme y no lo he conseguido (brutito que es uno) me presento, me llamo Jesús y vivo en un pueblo de Toledo.

Hace un tiempo me hice con una bandit 650s del 2010 y como es bastante pesada para mí, la baje de altura de la parte trasera, con la consecuencia de que las luces se quedan siempre altas aún reguladas al minimo. ¿Alguien sabría cómo solucionarlo?.

Muchas gracias de antemano

 Es en la sección de bienvenida. Pasa cuando puedas.

 

Respecto a lo de la luz, entiendo que al tocar solo de atras pues pase lo que dices.

Es muy importante que la moto funcione "compensada" en lo que a suspensiones se refiere y es que haciendo lo que has hecho la moto carga mas peso ahora atras y seguramente no va como debe. No se si notas algo o no.

Si en esa altura estas cómodo al menos tendrias que aflojar las tijas y que las horquillas salgan 1 centimetro o algo mas sobre la tija, hasta que veas que la moto esta de nuevo compensada, aunque no se como has bajado la parte trasera.

Ten en cuenta que estara mas baja aun y que en los bordillos puede tocar el motor, si el bordillo es alto.

Ya nos dices.....

 

Una de las razones para frenar antes de las curvas, además de entrar con una velocidad adecuada, es bajar el morro de la moto para que gire mejor. En tu caso, por lo que dices, la llevas bajada de atrás o lo que es lo mismo subida de delante por lo que debería entrar peor en curvas. Con lo cual yo buscaría otra solución 

+ con Cachorro, sube las botellas y equilibras, lo agradecerás 

Muchas gracias, bajaré algo las tijas, compensará las luces y la geometría de la moto.

Ok

Pues cuéntanos que pasa y si notas cambio.