Publicado Septiembre 14, 20222 años Bueno, al tema. Alguien ha homologado una medida de neumáticos diferente a la de ficha técnica? En ese caso, que le han pedido en la ITV? Imagino que algún certificado de algún técnico, pero que exactamente? Me gustaría homologar el perfil de 55, ya que en perfil 50 no hay neumáticos deportivos tipo D212. El técnico lo tengo cerca....😏😏, pero no sé exactamente qué se necesita. Si alguien de aquí lo ha hecho y posee esa documentación, y me la puede facilitar (obviamente ocultando datos personales), estaría agradecido. Gracias y gassssss.
Publicado Septiembre 15, 20222 años Nunca he homologado nada; Dicho esto, sabes que hay bastantes neumaticos que son equivalentes y que lo mismo te cuadra o puedes solucionar el tema. En una moto antigua (gpx 600) me dejaron de fabricar la medida que reflejaba la ficha tecnica 110/90 16 creo, no recuerdo bien y me puse en contacto con la marca a traves de un concesionario y me hicieron un certificado con un 120/90 16 creo (una medida mas de anchura con el mismo perfil) y con eso en la itv sin problema. Me parece que pague 5 mil pesetas por le papel. Que medida es??
Publicado Septiembre 15, 20222 años hace 12 horas, JAPOGA dijo: Me gustaría homologar el perfil de 55, ya que en perfil 50 no hay neumáticos deportivos tipo D212. El técnico lo tengo cerca....😏😏, pero no sé exactamente qué se necesita. Hombre, eso de que NO hay neumáticos deportivos tipo D212 en perfil 50, pues no es cierto. Es que si no, la GSXR-1000 la llevaría clara... Si tiras por Dunlop, tienes el Qualifier II, el Qualifier Core y el Sportsmart MK3: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3539-neumatico-dunlop-qualifier-ii-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/8152-neumatico-dunlop-qualifier-core-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3843-neumatico-dunlop-sportsmart-mk3-1905017.html Si tiras por otras marcas, te recomiendo los Metzeler RACETEC RR, son una maravilla: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/3591-neumatico-metzeler-racetec-rr-1905017-k3.html O los Metzeler Sportec M9 RR, son una pasada: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/4065-neumatico-metzeler-sportec-m9-rr-1905017.html Los clásicos Michelin Pilot Power 5: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-michelin/4145-neumatico-michelin-pilot-power-5-1905017.html En Pirelli tienes dos pedazos de neumáticos CORSA: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/3745-neumatico-pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-1905017.html Estos que son una bestia: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/7875-neumatico-pirelli-diablo-rosso-iv-corsa-1905017.html Ya por terminar y rizar el rizo, otro clásico, el Bridgestone RS10: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-bridgestone-sport/3341-neumatico-bridgestone-battlax-rs10-1905017.html Neumáticos SPORT en ese perfil para tu moto, tienes y buenos... Y no te he mirado los CIRCUITO/COMPETICIÓN, solo los SPORT...
Publicado Septiembre 15, 20222 años La gsxs 1000 lleva unos 190/50/17. Desde el primer cambio llevo 190/55/17 y la única ITV que ha pasado no ha habido problema. Un amigo tenía una hayabusa con las mismas medidas y nunca ha tenido problemas para pasar la ITV
Publicado Septiembre 15, 20222 años Hacen el mitas sport force + y el sport force plus ev o el bridgestone rs10 por poner unos ejemplos. SI miran el neumático en la itv no la pasarás. He probado el perfil 55 y aunque no noto mucha diferéncia yo prefiero el 50 ya que noto la moto más estable a velocidades que no se pueden decir.
Publicado Septiembre 15, 20222 años Autor Bueno, mi uso con la moto es para tomar café con la señora (hace mucho que dejé las rutas), y circuito. Por eso busco neumático de circuito homologado para calle. He contratado el cambio de neumáticos este sábado en el mismo circuito, de Dunlop D212, la verdad es que es un neumático que nunca me ha dado un problema cuando he rodado con ellos. El tema es que la medida de 190 no la hay en perfil 50. Llamadme maniático, pero cuando algo me funciona no lo cambio. He probado muchos neumáticos buenos en motos de 600cc, tanto en calle como circuito, y se que hay mucho neumático bueno con medidas homologadas para mi moto para cada uso, pero normalmente gastas 2 traseros por un delantero, y cuando gaste el trasero no voy a tirar el juego entero de las D212. Por eso me estaba planteando el tema de homologar el neumático trasero...... sé que se puede, pues en el mercado de segunda mano hay muchos que lo ponen como un extra de la moto. De todas formas me quedan casi 2 años para la ITV, y esta última la pasó el compraventa con el perfil 55, pero yo no tengo la misma mano que el compraventa en la ITV, seguro. Me lo planteo porque el papeleo técnico no me cuesta un €, sólo sería lo que me costase la ITV, y tampoco iba a homologar nada hasta que no le toque. Voy a intentar investigar un poco, pero si os enteráis de algo, avisadlo, please. Gracias por vuestras respuestas. hace 5 horas, joseaguerrero dijo: Hombre, eso de que NO hay neumáticos deportivos tipo D212 en perfil 50, pues no es cierto. Es que si no, la GSXR-1000 la llevaría clara... Si tiras por Dunlop, tienes el Qualifier II, el Qualifier Core y el Sportsmart MK3: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3539-neumatico-dunlop-qualifier-ii-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/8152-neumatico-dunlop-qualifier-core-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3843-neumatico-dunlop-sportsmart-mk3-1905017.html Si tiras por otras marcas, te recomiendo los Metzeler RACETEC RR, son una maravilla: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/3591-neumatico-metzeler-racetec-rr-1905017-k3.html O los Metzeler Sportec M9 RR, son una pasada: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/4065-neumatico-metzeler-sportec-m9-rr-1905017.html Los clásicos Michelin Pilot Power 5: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-michelin/4145-neumatico-michelin-pilot-power-5-1905017.html En Pirelli tienes dos pedazos de neumáticos CORSA: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/3745-neumatico-pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-1905017.html Estos que son una bestia: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/7875-neumatico-pirelli-diablo-rosso-iv-corsa-1905017.html Ya por terminar y rizar el rizo, otro clásico, el Bridgestone RS10: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-bridgestone-sport/3341-neumatico-bridgestone-battlax-rs10-1905017.html Neumáticos SPORT en ese perfil para tu moto, tienes y buenos... Y no te he mirado los CIRCUITO/COMPETICIÓN, solo los SPORT... Tote, es que ya he pillado la oferta RODADA+NEUMATICOS..............te ahorras poco, pero 50-60€ seguro que te ahorras.
Publicado Septiembre 15, 20222 años 1 hour ago, JAPOGA dijo: Tote, es que ya he pillado la oferta RODADA+NEUMATICOS..............te ahorras poco, pero 50-60€ seguro que te ahorras. ah vale, que has pillado el JUEGO+RODADA, ya me lo comentaste... pues nada, dile a Bruno, que coja una navajilla o algo, que te rebaje del 55 al 50 y listo 😜
Publicado Septiembre 15, 20222 años hace 1 hora, JAPOGA dijo: Por eso me estaba planteando el tema de homologar el neumático trasero...... sé que se puede, pues en el mercado de segunda mano hay muchos que lo ponen como un extra de la moto. Pues si ves algun anuncio de esos que dices, llamas al tio y le preguntas. Con educación todo se puede hacer. Yo voy un poco así por la vida y nunca he dado con nadie que me haya puesto pegas, la verdad..... alguno un poco seco, pero nada mas.
bota4x4 Último Miembro ·
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