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Roadstero

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Hola amigos. 

Un amigo me informó de la existencia de este Foro y he decidido registrarme, como poseedor que soy de dos Suzuki y ex propietario de otras tres. 

Espero poder aportar lo poco que sé, que seguro que será bastante menos de lo que reciba. 

Actualmente tengo una GSX 1400 de las primeras series, con doble escape, que ya ha superado los 40.000 kms. 

Recientemente adquirí, también de las primeras series, una XF Freewind 650. 

Y por tener, he tenido dos Vstrom 650 y una Bandit S 1250.

Un saludo

IMG_20210921_224548.jpg

Y aquí la benjamina. 

 

IMG_20211112_212638.jpg

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    • Esta persona hace un cambio del grifo de gasolina y para ello desmonta el depósito. Creo que puede ayudarte el video. Es tu modelo. Suerte!  
    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
    • Después de tantos años cambiando igual, tengo que pensar en no tocar el embrague con el quickshifter, y aún así, a veces cambio normal... Como para algo así 🤦🤦
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