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Tengo un problema con mi motocicleta de estar trabajando bien perdio potencia, al tocar los escapes solo esta caliente uno de ellos,le a pasado a alguien la misma falla,? Sera la bujia o la inyección de gasolina, alguien podria apyudarme? 

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Esta claro que ese cilindro no trabaja..... 

Siempre de lo mas sencillo a lo mas caro y complejo, asi que empieza por bujia, cable, bobina , alimentacion de esta y ya si no pues al tema del combustible y a ver si hay suerte.

Pasa cuando puedas por presentaciones, que es lo habitual al entrar en un foro.

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Coincido con @cachorro. Primero a lo sencillo.

Saca bujía, mira si el borne está de color cafe con leche (lo óptimo) y limpiala bien con gasolina, lija, cepillo de alambre..., puede que se haya comunicado. Comprueba la apertura de los bornes con una galga y verifica si hay chispa intentando arrancar con la pipa puesta y la rosca de la bujía tocando el chasis.

Tambien puedes dar medio giro a las pipas sobre su cable, que entran a rosca normalmente.

Si tienes chispa y sigue sin trabajar el cilindro ya te puedes empezar a complicar comprobando la continuidad del cable de las bobinas y el estado de las mismas.

Monta y prueba.

Si no es eléctrico, vamos viendo... yo, en cuestión de inyección no tengo ni idea, pero seguro que alguien te puede ayudar.

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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