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Buenos días, mi moto es una gsx 750 F, la batería viene justita de potencia y su la dejo tiempo parada puede que se me valla, que me recomendáis pillar un cargador o un arrancador de batería? Un saludo moteros. 

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El cargador tiene una opción para mantener la batería siempre en carga baja, apenas gasta electricidad.

Si vas a estar tiempo parada, lo suyo es dejarla en mantenimiento. La sacas y la colocas en un sitio con el cargador. O si tienes espacio, abres el asiento de la moto y la dejas con el cargador encima.

Tengo amigos que lo hacen y les va bien así...

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Yo también tenia ese problema en mi gs 500, tenia un arrancador que me sacaba de apuros cuando no había cuesta para lanzarme, pero al final, era un coñazo, acabe comprando una batería compatible mas potente y listo.

Se que tuve problemas para comprarla, que algo pasaba que no me servía cualquiera, pero en la tuya no deberías tener ese problema.

Suerte.

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Es el eterno problema de las motos; Las baterias son pequeñas comparadas con la de un coche y si la mueves esporadicamente pues siempre andas a vueltas con la bateria.

Muy importante tener los bornes limpios y bien apretados, intentar no montar baterias de las mas baratas (aunque no hay problema si la mueves habitualmente) ya que el precio al final cuenta y las buenas tipo Yuasa pues son de mas calidad, no pierden carga facilmente y ademas suelen dar mas amperios al arranque.

Pero al final es cuestion de mantenimiento y tener claro que si hace 2 meses que no la arrancas y la bateria tiene 2 años, pues o le metes una carga (mantenedor o lo que sea) o tienes muchas papeletas de que no arranque.....

Las de gel tambien van bien y no tienen el problema de que baje el nivel, pues en las que se puede rellenar aguantan un verano, pero el segundo baja el nivel del electrolito y todo lo que no esta sumergido no trabaja por lo que la bateria pierde capacidad ............. por eso digo lo de sacar, rellenar con agua destilada hasta el maximo y meter una carga.

Al final todas mueren de eso........... arranca tu moto de vez en cuando aunque no la saques a rodar y tenla 15 minutos en marcha, que se caliente un poco y todo trabaje ....... una recarga alguna vez y revisar el nivel del liquido y pocas veces tendras problema en los 3 años que suelen durar (no esperes mas de eso por regla general).

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Tengo entendido que la vida de las baterías se alarga si las mantienes siempre cargadas. Yo te aconsejo un cargador de mantenimiento o inteligente.

El mío viene con un dos conectores, uno de pinzas, tipo boca de cocodrilo, y otro con arandelas para dejar fijado siempre en la batería. Luego conectas el cargador, cuando aparques, que tiene un conector anti cambio de polarización.

 

Es muy sencillo si duerme en garaje.

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Yo no te puedo decir nada porque siempre me han durado bastante. Mi actual moto "solo" tiene 4 años y a pesar de la pandemia no me ha dado ni un problema.

La moto anterior, gsxr 600 k6, la tuve 11 años y la primera batería me duró 8-9 años a pesar de que durante 4 años apenas la cogí. De hecho me obligaba a ir a trabajar en moto de vez en cuando a pesar de que tardaba más que andando

  • Gracias 1
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hace 10 horas, B_gorka dijo:

la primera batería me duró 8-9 años

Joder ............... ni un coche nuevo !!!!!

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hace 10 horas, cachorro dijo:

Joder ............... ni un coche nuevo !!!!!

Por ahí anduvo también. Los 2 comprados en 2006. Una batería 8 años y la otra 9. Lo que no recuerdo cuál es cuál

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