GSX 600 F (año 2000(katana) (SIN LUCES NI TABLERO sin bocina)

[towers42]

Hola buenos días, soy nuevo en el foro y bueno tengo una gsx 600 f (katana del 2000), dicho esto me gustaría saber si alguien me ayuda, os comento;

Hace unos días la moto me fundió un fusible y una bombilla, lo cambie y parecía arreglado el tema luces etc, al día siguiente se volvió a fundir pero esta vez solo el fusible, se lo vuelvo a poner pero esta vez las luces ya no funcionan ni con el fusible y las bombillas no la has fundido, así que supongo que es tema de regulador/rectificador, desmonto la moto y veo que tiene unos cuantos cables alguno de ellos tocando chasis porque ( a ver la moto se cayó al suelo un par de días antes de que sucediese esto de los fusibles, casualidad? no creo, separe los cables pelados y encinte etc pero seguía igual, sin luz sin cuenta km, sin bocina etc....testeo la batería en parado y me da 13 y pico y en marcha casi 15, por lo que creo que es el regulador...o no???? alguien me puede decir algo? y de ser así, alguien sabe donde tiene esta moto el regulador de tensión? porque yo no lo he visto....de todos modos se me hizo de noche y a lo mejor no he llegado a donde esta, pero si alguien me adelanta por que zona o algún tipo de ayuda pues se agradece....un saludo.

[cachorro]

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y ya luego preguntar lo que quieras, asi que pasa cuando puedas.......

De tu pregunta pues parece que tienes el problema medio resuelto.

Por lo que dices de los valores que das, no creo que sea el regulador. El tema vendra de lo que dices de cables pelados o tocando masa en algun punto.

Yo le daria otra vuelta a la zona en cuestion de la caida (cableado) por si ves algo mal; Una vez lo tengas revisa fusibles y poco a poco vas viendo que funciona y que no, para ir descartando cosas........ y tendrias que dar con ello.

Las bombillas a veces parece que estan bien (al ojo) pero no lo estan.

La ubicacion del regulador no te se decir seguro, pero suele estar en algun lado debajo de las cachas laterales, asi que quiza lo mejor seria pelar la moto un poco y darle una vuelta como te digo revisando cableado y conexiones, asi en general y en especial por donde la caida.

Suerte y ya nos cuentas............

[towers42]

hace 16 horas, cachorro dijo:

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y ya luego preguntar lo que quieras, asi que pasa cuando puedas.......

De tu pregunta pues parece que tienes el problema medio resuelto.

Por lo que dices de los valores que das, no creo que sea el regulador. El tema vendra de lo que dices de cables pelados o tocando masa en algun punto.

Yo le daria otra vuelta a la zona en cuestion de la caida (cableado) por si ves algo mal; Una vez lo tengas revisa fusibles y poco a poco vas viendo que funciona y que no, para ir descartando cosas........ y tendrias que dar con ello.

Las bombillas a veces parece que estan bien (al ojo) pero no lo estan.

La ubicacion del regulador no te se decir seguro, pero suele estar en algun lado debajo de las cachas laterales, asi que quiza lo mejor seria pelar la moto un poco y darle una vuelta como te digo revisando cableado y conexiones, asi en general y en especial por donde la caida.

Suerte y ya nos cuentas............

Buenas cachorro, ya me he presentado en la sección de bienvenidas.

Gracias por contestar , si, ayer seguí toqueteando cables y quite todos los fusibles, los limpie con limpiador etc y wualaa.... volvió a la vida ahora estoy liado con su mecánica porque se me paro varias veces y luego arrancaba otra vez , entonces nose si es cosa del grifo de la gasolina o algún tema de carburación, o eso espero....de todos modos como digo este fin de semana a ver si le puedo dedicar un rato y le sigo dando mimos, ya aprovechare para hacer cambio de aceite y filtro, engrasar etc...un saludo...

[cachorro]

Pues ya diras...............   

[towers42]

Buenas , como comente, le he dedicado un rato este fin de semana, desmonte carburadores, saque bujías, filtro aire, etc...y la verdad que estaba todo bastante bien a simple vista, las luces van bien y no pude probarla como me gustaría por que no me dio mas tiempo, pero bueno, en principio va bien, lo único que me queda pensar, es que los cables esos pinzados y que un par de ellos tocaban chasis pues me estaban haciendo algún tipo de cortocircuito o algo, la verdad que no soy un fiera de la electricidad pero bueno. También las fichas de conexión de las luces delanteras estaban un poco como sulfatadas o algo así (estaban con un tono azul) supongo que será de cuando se callo al suelo y le llovió una tromba de agua estos últimos dias...

Así que a falta de probarla aun mejor, va todo bien, ya le dejé desmontada la parte de abajo de las carcasas para cambiarle aceite y filtro etc...

y bueno a rodar otra vez....gracias chicos...

[cachorro]

Pues nada entonces............ si ves algo mas o podemos intentar ayudarte, pues ya sabes donde estamos.

Un saludo.