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Adhesivo grip para deposito


Akira ikigai

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Buenas a todos! 

Estoy intentando poner lo mejor posible mi moto.

De momento e quitado el adhesivo grip que tenía en en tanque que vaya tela que trabajo quitar el pegamento... Horrible. Se quedó bken pero después le di con sellante grojet 2000 y perfecto. Después le puse el nuevo que es de la marca eazi grip Evo. 

Aquí os dejó algunas fotos y video de como queda. 

(Abro este tema Básicamente por si alguien le gustaría ponerle uno así para que vea como queda,)

Si queréis verlo en video aquí os dejo mi Instagram que lo e creado para la moto básicamente,   akira ikigai

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hace 8 horas, cachorro dijo:

Como quitaste los restos de pegamento ??

Sinceramente... Con los dedos. Estaba increíblemente pegado. Use aceite. Alcohol, y con un trapo de fibras pero súper difícil. Y mojarlo era peor, porque quitaba casi todo pero quedaba una capa súper fina y era imposible. Me llevan mejor la pintura con los pulgares haciendo presión y empujando y uñita. Poco más.  Debe aver Buenos productos para eso pero yo no tenía. Estaba súper pegado. 

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hace 8 horas, cachorro dijo:

Algo que funciona muy bien , es la gasolina.......... Para quitar restos de adhesivo yo no conozco nada mejor.

Lo disuelve y se quita rapido; Como el alcohol , pero mucho mejor.

Pero ha quedado bien , así que ya esta.

Pues si tio. Muchas gracias para la próxima 😀

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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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