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GSXR 600 k4 pierde aceite


caco

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Hola a todos me e pillado una gsxr como digo en el titulo y hoy me dado como 3 vueltas a la manzana en 1 y 2 y despues la pare y me fije que había una gota de aceite en el suelo y ademas 2 cosas mas... un olor un poco raro no se muy bien si olor a aceite quemado o a plástico la verdad....y otra es que la moto después de eso que digo como 3 vueltas a la manzana en 1,2 la temperatura de la moto estaba a 96 o así es normal? y sobre el aceite?es que la moto la e comprado con una caída para repararla y soy novato...siempre e tenido moto pero scooters...

bueno espero vuestra ayuda gracias!

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Lo primero decirte que yo cambiaría el aceite lo primero, a no ser que tengas la certeza de que lo han hecho hace poco. Lo segundo habrá que saber sobre la caída, sí ha roto algo por donde pueda perder aceite. En cuanto a la temperatura me parece elevada para 2 vueltas a la manzana. A saber cómo está y el nivel del refrigerante

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hola de nuevo gorka pues el deposito esta en la parte de adelante verdad? por que si es ese que creo que si estaba a la mitad mas o menos... y de la caída es lateral pero tiene por delante también dañado del mismo lado de la caída.

Mañana voy a desmontar el carenado aunque soy nuevo y no entiendo mucho pero algo básico como ver donde hay aceite  creo que si...y bueno lo de el aceite tienes raso e visto un video y es fácil no?

un saludo

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Hay veces que una mala caída en parado te hace una ranura y pierde aceite. De todas maneras habría que mirar si está bien el aceite. La cantidad es fácil, poner la moto recta y mirar el ojo de buey.

Cuando desmontes el carenado se verá mejor (incluso puede estar sucio de aceite por dentro si hay pérdida)

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+1 con el compañero.....

Has de desmontar un poco, limpiar la zona que veas con aceite y asi poder ver de donde es la perdida, si es que la hay.

Es ir revisando cosas y poco a poco ir solucionando el golpecillo y los posibles problemas-averias.

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creéis también que puede ser de la caída algo de aceite se quedara por El motor?

es que el olor ese no me gusto nada era como si quemara aceite no se muy raro...y el olor y un poco como de humo vi por las luces delanteras nose...tener paciencia conmigo que soy novato jajjaaj

un saludo

y gracias por las respuestas.

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Como dice cachorro, revisar poco a poco y descartar. Pueden ser muchas cosas hasta paranoia 😂😂.

Yo cada vez que me pilla la lluvia me mosqueo porque sale humo y es la lluvia condensada por el calor del motor (y el siguiente día me vuelve a pasar 😂)

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JAJAAJAJAJA

ya gorka pero ese olor que comento no es paranoia....bueno en estos días vendrá un amigo a mirar las cosas que necesitamos y tal para reparar y desmontare las tapas le pegare unas fotos ya os enseñare haber espero encontrarme solo cosas buenas jajaja

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En estos modelos tambien es relativamente habitual problemas con el regulador de corriente, alternador o el cableado de estos y a algunos tambien les olia a quemado (plastico).......

No quiero ser agorero, pero ya digo que pueden ser varias cosas.

Date una vuelta por tu modelo y veras que hay varios casos de esto que te digo.

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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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