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Publicado (editado)

buenos dias amigos

tengo un problema con el switch de encendido, se le corto un cablecito, pero no se como sacarlo para poder soldarlo,, muchas gracias de antemano

 

Editado por gustavocon
error ortografico
Publicado

Tendras que desmontar la piña y ver como hacerlo.........

Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida, que es lo habitual al entrar en un foro.

Publicado

buenas tardes. ok gracias

yo soy de venezuela, a cual es "la Piña"

 

y pues soy nuevo, voy a entrar por la SECCION que me sugieres, gracias

amigo, ya vi que es la piña, pero lo que necesito desmontar es donde va la llave de encendido, gracias

 

  • 1 año más tarde...
Publicado

Hola, tienes que desconetar el swicht de encendido para despues quitarle el cobertor negro que tiene asi te dara  espacio para que puedas soldarlo, recomiendo que eso lo hagas con tranquilidad, tienes que quitarle el cintillo que lleva para que te de mas espacio despues puedes soldarlo.

Saludos

Buenas Rutas

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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