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Ajuste faro


Juanjo99
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Hola amigos gixers.No suelo usar la moto de noche,pero el otro dia,mejor dicho,la otra noche iba detras del coche de mi mujer y me di cuenta que llevo la luz MUUUUUUUUUY alta.He mirado en el libro y no me aclaro muy bien,ademas no pone como comprobar la altura correcta,a ver si me podeis echar una mano,y si hay algun tutorial,de PM. es la 600 k8. Muchas gracias :cervecitas:

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Buenas Juanjo.Yo tengo una k9, asiq supongo que es similar.Justo debajo del cuadro, a la izquierda, entre en conector de las bombillas de las largas y la corta, hay una tuerca, que girando en direccion a las agujas del reloj, bajas el haz de luz, y girando a izquierdas, lo subes.Por si acaso, también tienes entre las cortas y la larga derecha, un poco más arriba que el otro, otro tornillo similar al anterior, que girando a derechas, gira el haz de luz a derechas, y a izquierdas, pues lo mismo.Espero aberme explicado bien.Sino pregunta, que yo lo hice, y es muy sencillo.

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Buenas Juanjo. Yo tengo una k9, asiq supongo que es similar. Justo debajo del cuadro, a la izquierda, entre en conector de las bombillas de las largas y la corta, hay una tuerca, que girando en direccion a las agujas del reloj, bajas el haz de luz, y girando a izquierdas, lo subes. Por si acaso, también tienes entre las cortas y la larga derecha, un poco más arriba que el otro, otro tornillo similar al anterior, que girando a derechas, gira el haz de luz a derechas, y a izquierdas, pues lo mismo. Espero aberme explicado bien. Sino pregunta, que yo lo hice, y es muy sencillo.

gracias Hector.pero,¿como mides cual es la altura correcta? o lo hiciste a ojo?
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Sinceramente lo hice a ojo.Como hace una semana monte el xenon, no tenia ganas de dar el cante, y me calce la poli.Asiq los regule en el garaje, más o menos a la altura que no alumbrara más arriba q a la matricula de un coche. Despues de darme unas vueltas por el garaje, espere a q anocheciera, y me fui a una carretera entre Getafe y perales, en la que no hay nada de luz. Y me di unas cuantas vueltas de ida y vuelta, aveces solo, y otras detrás de los coches, acercandome y alejandome, comprobando q en ningun momento pudiera deslumbrarlos por el espejo.Ami me funciono así, y aora se ve de pu. madre, y no deslumbro a nadie.Sino, e leido por ay que en el taller tienen el mismo equipo que en las itv, y que ellos tambien te las pueden regular.P.D.: yo personalmente utilice una carraca y atornillador electrico con un acople parecido a un muelle, y asi podia circular sin tener desmontado el cuadro, y cuando lo necesitaba, en un momento paraba y daba una vuelta al tornillo, hasta dejar la altura a la medida.

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    • Buenas tardes, Estoy revisando el sistema de refrigeracion de mi moto y sustituyendo el liquido refrigerante, pero tengo alguna duda sobre el funcionamiento en esta moto. Despues de buscar informacion en internet, no encuentro nada al respecto sobre el funcionameineto del sistema de refrigeracion de este motor. He vaciado el circuito por la parte mas baja del sistema, pero el liquido del bote de expansion no llega a entrar al radiador en nigun caso. No se si esto es asi, o se debe algun fallo en mi moto, pero en teoria si el nivel del radiador baja deberia entrar refrigerante del bote. Gracias, Saludos.
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