Menuda crónica te has montado, que maravilla.
Estoy contigo en el precio. Creo que esta moto por 18mil con maletas sería un buen precio de venta.
En cuanto a la actualización, es lo típico en todas las marcas. Sacan el primer modelo, reciben el feedback de los clientes, mejoran donde puedan mejorar y se quitan el muerto de encima.
El problema es cuando el propietario la compra de primera generación y mejoran la moto en la segunda generación, habiéndose gastado lo mismo, pero sin poder actualizar esa primera generación. Eso es un putadón para todos aquellos que compran y confían en la marca para poder comprar esa primera generación.
Esta moto tendrá un restyling el año que viene o el siguiente, que es cuando la moto la dejarán fina. Pero eso, si te gastas ahora los 19mil euros, qué haces dentro de 2-3 años cuando salga el restyling??
A mi me pasó con la GSX-S1000 2016, el restyling se lo hicieron en 2017, añadiendo embrague antirebote (inexplicable que no viniera en la primera generación) y en 2021 el restyling total. Comparas la primera generación del 2015 con la 2024 y nada que ver.
Pero bueno, eso es lo que hay...
Que tal el bicho en Jerez?? Porque ahí, sí que va de lujo la 1000, aunque es un circuito largo y exigente.
A mi me encanta, pero me cansa mucho. Prefiero el de Almería, es más divertido.
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