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On 6/1/2020 at 21:26, Gsxr_27 dijo:

Por poder revisar... Pero así de entrada, y visto el buen estado general que describes, en principio con un mantenimiento completo debería ser suficiente. No olvides el liquido de frenos, ponerlo nuevo que luego se gripan las bombas.

Otra cosa que podrías revisar es holguras de la dirección, de los ejes de las ruedas. No recuerdo ahora mismo si es de carburación, pero si va fina y arranca bien, ahí tampoco creo que haya que abrir. Si tiene algun filtro de gasolina, revísalo, y si no lo tiene, instala uno.

Y poco más aparte de que la disfrutes!

Hola buenas. Tengo una GS500 del 2.004 y no sé si lleva filtro de gasolina. Dónde va?. Un saludo.

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Que yo sepa no lo traen de casa, pero siempre puedes instalar uno en la manguera principal que alimenta los carburadores y te quitas de problemas.

Los hay bastante pequeños, que apenas se ven.

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  • 3 semanas más tarde...
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On 26/7/2020 at 0:45, raul84 dijo:

yo voy a full o reviento yo o la moto antes

Jajajajaja

On 31/7/2021 at 8:09, cachorro dijo:

Que yo sepa no lo traen de casa, pero siempre puedes instalar uno en la manguera principal que alimenta los carburadores y te quitas de problemas.

Los hay bastante pequeños, que apenas se ven.

Guay...es que tengo que revisar los mensajes. Xd que malo soy con internet 😅

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On 31/7/2021 at 8:09, cachorro dijo:

Que yo sepa no lo traen de casa, pero siempre puedes instalar uno en la manguera principal que alimenta los carburadores y te quitas de problemas.

Los hay bastante pequeños, que apenas se ven.

eso voy a hacer yo porque mi falla venia de 2 chicles tapados por algun poro suciedad,esta no traia un filtro en manguto gasolina viene del tanque,en las de inyeccion es peor que te entre porqueria porque es mas caro solucionarlo luego

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Perfecto. Pediré alguno con alguna manguera de combustible que hay 1000 ofertas en Amazon.

Por cierto, las medidas creo recordar que son la del grifo al depósito 11mm DE y 6 mm DI, pero las del depósito al carburador?

Es entre medias dónde va el filtro de gasolina no? Osea, entre el depósito y los carburadores....?

Seguro que tengo la medida, pues ya tengo un pedido de mangueras que hice con antelación para la del grifo pero son pequeñas. Un saludin.

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On 22/8/2021 at 19:00, superleones75 dijo:

Perfecto. Pediré alguno con alguna manguera de combustible que hay 1000 ofertas en Amazon.

Por cierto, las medidas creo recordar que son la del grifo al depósito 11mm DE y 6 mm DI, pero las del depósito al carburador?

Es entre medias dónde va el filtro de gasolina no? Osea, entre el depósito y los carburadores....?

Seguro que tengo la medida, pues ya tengo un pedido de mangueras que hice con antelación para la del grifo pero son pequeñas. Un saludin.

va del que sale del carburadores a la llave paso  tanque en la mitad del tubo,tema manguitos gasolina yo tambien compre trenzados y eran pequeños el orificio interior parecia mas para una 49cc que para una moto grande y lo peor es que los compre en tienda recambio motos directamente y ni me dieron bien la medida o solo tienen ese grosor una perdida tiempo y dinero

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hace 7 horas, raul84 dijo:

va del que sale del carburadores a la llave paso  tanque en la mitad del tubo,tema manguitos gasolina yo tambien compre trenzados y eran pequeños el orificio interior parecia mas para una 49cc que para una moto grande y lo peor es que los compre en tienda recambio motos directamente y ni me dieron bien la medida o solo tienen ese grosor una perdida tiempo y dinero

Pues vaya tela. No sé yo si querrán vender mucho xd

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Ya me llegaron los filtros. 20 filtros por unos 12€. Son pequeños, demasiado pequeños creo. Con el calibre no me llega a 3mm DI

20210827_104033.jpg

Son pequeños?

Ahora, superleones75 dijo:

Ya me llegaron los filtros. 20 filtros por unos 12€. Son pequeños, demasiado pequeños creo. Con el calibre no me llega a 3mm DI

20210827_104033.jpg

Son pequeños?

Valdrán?

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On 27/8/2021 at 12:05, superleones75 dijo:

Ya me llegaron los filtros. 20 filtros por unos 12€. Son pequeños, demasiado pequeños creo. Con el calibre no me llega a 3mm DI

20210827_104033.jpg

Son pequeños?

Valdrán?

deberia

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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