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cachorro

S40 boulevard (suzuki 650 savage)

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buenas a todos.......

ando viendo motos de estas "savage 650" , aunque actualmente se denominan S40 como pongo arriba y queria que algun compañero que tenga una me de susu impresiones y los datos que pueda :  sensaciones , consumo, velocidad a la que circula comoda y demas......

un saludo y gracias por adelantado, aunque ya se que hay pocas motos de estas.

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Te vas a pasar a las customs??? Bonitas y cómodas sí que son.

suzuki-motos-boulevard-s40.jpg

Yo recuerdo en el 91-92 que me dejó una amiga la Honda Virago 535 durante un año y lo flipé, porque era comodísima comparada con la Honda CBR 600 1989 que tenía en aquel momento... Disfruté mucho de ella, aunque no es mi rollo... 

yamaha-virago-535.jpg

El freno de tambor trasero que llevan, es precioso, me encanta, pero son una patata frita, no frenan nada...

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pues ando mirando, si ................. el tema es que quiero cambiar la dos y medio que tengo , por una asi algo mas potente, por la cosa de ir con mas motor (mas desahogado).

esta seria una de las opciones que barajo , aunque tengo otras y no acabo de decidirme.......

la 250 va como un reloj, la verdad y solo me ha dado satisfacciones , pero es cierto que va muy justa de motor y como ya hace años que la tengo, pues estoy pensando en cambiar.

la virago tengo un amigo que la tiene y va bien, si..........

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pues sí, haces bien, esos motores son bastante fiables y tirar, tiran, las condenadas... la boulevard S40 se ve muy bonita además... a ver si alguien por aqui la tiene y te cuenta algo...

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aqui pondria unas palomitas, mientras espero algo de informacion.................jejeje

me has "matao" jose.......... que quieres que te diga

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? ? ?  ?

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nadie con esta moto, que quiera compartir algo de informacion .........??????

continuo viendo motos y dandole vueltas al tema.

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    • Bienvenido al foro............ Muy bonita a mi entender la GN
    • Por lo de joven , gracias   jeje Cuando hablo de estrangulamiento, no me refiero al aire de la admision que entra hacia el motor, si ni a los tubitos de goma que llevan el vacio de admision a la menbrana del grifo de gasolina y a los propios tubitos de la gasolina entre el deposito y los carburadores. Me ha pasado en varias ocasiones y es que son un poco largos de mas para poder levantar el deposito hacia arriba y poder soltarlos, antes de sacar el deposito de la moto por completo. Digamos que pones el deposito sobrepuesto encima de la moto, conectas los tubos (vacio y gasolina) y lo bajas hacia los carburadores buscando su posicion final y en ese ultimo momento es cuando a veces se estrangulan y dan problemas........


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