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A mi por el retén de horquilla me pidieron 22 euros... viva SUZUKI... :hummer:
Joe, vaya soplada :blink:
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Joe, vaya soplada :blink:
Aun no "los" he comprado, miraré a ver si hay en el mercado alternativo, si alguien sabe algo que me lo diga...
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Es normal que me pidan por el tornillito en cuestión 22€ ??? joe que solo es un jodio tornillo :blink::blink: . De paso queria cambiarle los retenes de los cilindros de las pinzas delanteras (siguiendo el gran tuto de camarosi) pero me piden 55€ por el juego. ¿Que opinais??

Asegúrate que el precio incluye junta guardapolvo y retén para las dos pinzas. A mi me astillaron unos 18€ sólo para el pistón trasero.
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Y ese tornillo no se puede encontrar en la ferreteria?, no es normal que te soplen eso por un tornillo que a ellos les costara 60 centimos, a mi me querian cobrar mas de 50 euros por un rele que encontre por 8 euros con gastos de envio. Suerte y saludos

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Pues por desgracia no es un tornillo muy común, no me va a quedar otra que comprarlo. A no ser que por aqui, como dice ericus, alguien conozca alguna web que venda esta clase de repuestos :thinking::thinking: Camarosi, con respecto a lo de los retenes esos, pues me asegurare cuando me llegue. Poque el stock por aqui es = 0 ,asi que no queda otra que esperar. :hummer::hummer:

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Pues por desgracia no es un tornillo muy común, no me va a quedar otra que comprarlo. A no ser que por aqui, como dice ericus, alguien conozca alguna web que venda esta clase de repuestos :thinking::thinking: Camarosi, con respecto a lo de los retenes esos, pues me asegurare cuando me llegue. Poque el stock por aqui es = 0 ,asi que no queda otra que esperar. :hummer::hummer:

Aquí igual, yo los pedí para que me los trajeran... Si no recuerdo mal, las pinzas son de cuatro pistones. Las tienes que desmontar en dos para limpiar, a diferencia de la trasera, y por cada lado tienes dos pistones. Por lo que necesitarás 8 juntas guardapolvos y 8 retenes. Creo que se venden en pack, pero contando los sablazos que dan ... Yo pediría presupuesto en la casa oficial y en un taller normal, el recambio es el mismo.
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Viene alguna referencia en el tornillo? metrica, capacidad de torsion......., podria mirar de conseguirlo. Saludos

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Viene alguna referencia en el tornillo? metrica, capacidad de torsion......., podria mirar de conseguirlo. Saludos

Pues a saber, miraré en el manual de taller a ver si dice algo :thinking::thinking:

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