Buenas.
He sufrido lo mismo en mi Vstrom 1000 2018.
Solucion:
Meter mano a la piña derecha. Abrirla y desmontar los mecanismos, sobre todo el del boton de arranque.
En las que tienen luces fijas, es decir, no hay mando de luces, el boton de arranque cumple 2 funciones, accionar el motor de arranque y cortar las luces en el momento del arranque.
Para ello el boton tiene doble contacto.
En mi caso, despues de destriparlo vi los contactos totalmente sulfatados.
Solucion: CRC dielectrico, cepillo de puas de laton del chino y sanear los contactos.
Solucionado.
No quita para que puedas tener problema de conectores, reles, fusibles, cableados, etc...
Por
Banditbilbo, · Publicado
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