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Gsxr_27

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Todo el contenido de Gsxr_27

  1. Mientras sigas a raja tabla lo que te indica el manual sobre cómo hacer el rodaje del motor no debe haber ningún problema porque le pongas el escape. Bueno, imagino que es solo la salida, que no es el escape completo.
  2. Gsxr_27

    muy importante

    Bueno, algo parecido le pasó a una novata de una gasolinera cuando fui con mi Peugeot 205 de gasoil. El cochecito tiene la mala pata de que tienes que echarle el gasoil casi a cuenta gotas porque no le da tiempo a tragar y te lo escupe.Bueno, pues habiendo sido debidamente advertida aquella chica, pues el resultado fue que de cintura para abajo se empapó completamente porque salió un mangazo de gasoil así como para llenar un camión, jajjaajjaj!!El que avisa..... jajajja
  3. levanta el depósito y mira si hay algo anormal o alguna fuga de algo, no sé......
  4. Gsxr_27

    Hola a todos

    Pues nada, :bienvenido: estás en tu casa :)
  5. Mi moto hace lo mismo que la tuya, solo que sin ese olor a gasolina que mencionas. Yo al menos no le doy importancia.
  6. Santi600, esa luz es simplemente un mero avisador del régimen que, previamente, hayas tu programado. Esa función no hace nada en el motor ni te corta nada.
  7. Manuelgsxr, por esto mismo que comenta gixxer a mi me costó 500€ + iva, porque se me fue a tomar por culo la centralita. Y todo por no poner una batería nueva. Todavía cuando veo una esquina me voy cabezazos contra ella. Lo que pudo quedarse en un simple cambio de batería se quedó al final en: mano de obra para localizar la avería + centralita + batería nueva :( Pon una batería nueva y listo ;)
  8. Norma básica cuando uno compra una moto de segunda mano es, automáticamente, llevarla a un buen taller de confianza y que se lo cambien y revisen TODO sin miramientos, por mucho que su anterior dueño te diga que está todo cambiado y en orden ;) Ya nos contarás que tal va :)
  9. De todas maneras yo no le voy a quitar el ojo de encima al cablecito. En cuanto sospeche un poco os lo diré ;)Pero que eso, de momento va perfecta :)Me alegro chul, espero que nos dure muuuuuuuuuuucho, jeje
  10. Gsxr_27

    uno mas en el foro

    pues como no..........:bienvenido: ;) :cervecitas:
  11. Gsxr_27

    Presentacion

    juee que yo no es por asustar, solo he dicho una verdad, jajaj:bienvenido: :bienvenido: :bienvenido:
  12. bueno, cuestión de decir "otra cosa más que revisar cada cambio de aceite" :)
  13. Gsxr_27

    El nuevo os saluda

    A Alcarras! ya nos contarás que tal te ha ido ;)Saludos! :hayabusa:
  14. Gsxr_27

    Presentacion

    Vaya mierda de presentación.Hola.
  15. Los cables que van ahí conectados imagino que les falta la ficha que los junta y hace que se conecten ahí como si fuera un simple enchufe :(
  16. Ver para creer, y encima ha habido un instante en el que decía "no" con la cabeza, como si hubiera cometido un fallo y no consiguiera rebajar ese segundo que está buscando.Es alucinante, increible. Imagino que en las frenadas lo pasará mal.Desde luego, esto es para hacernos ver lo afortunados que somos la mayoría (creo yo) y la cantidad de H....P.... que hay suelto con un coche.Chapó por él!!! Con dos cojones!!
  17. Gsxr_27

    El nuevo os saluda

    :bienvenido: :bienvenido: :bienvenido:Jejeje, por cierto, cómo te llamas y qué edad tienes......has hecho una presentación un poco "light" :):cervecitas:
  18. Si si, como se ve en el vídeo, uno de los cables desliza perfecto y el otro se atrancaba cuando le daba la gana.El problemático lo desarmé, limpié, engrasé y vuelta a montarlo todo, y, eso, a día de hoy perfect!............aunque lo diré bajito por si me oye ese mal nacido de Murphy...
  19. Por cierto, cuando encuentre la receta de los aberronchos os la pongo, jajajjajajajaaajajjajjajja
  20. yo tb le voy a dar otro repaso, jajaj!
  21. :oktio: :oktio:Yo hoy he dado una vuelta y mi moto, con respecto al tema este que nos trae de cabeza, no me ha dado ni el más mínimo fallo :)
  22. Adoro tus explicaciones gixxer :gsxrblack:
  23. No es por desilusionarte, pero la Bmw K1 de mi padre le pasó exactamente lo mismo y la solución fue bomba de freno nueva :(También es verdad que estamos hablando de una moto del 91-92
  24. Yo creo que la mejor solución es buscar distribuidores oficiales en la web de renthal.Aun así, yo a mi moto le he cambiado el kit de transmisión hace poco y no me he querido andar por las ramas, así que lo he montado original Suzuki por 250 montaje incluido.
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