Siempre es una pasta , pero mejor no pensarlo , solo disfrutar mientras se pueda , ahora veo que te duran los neumaticos , el embrague lo reparaste tu ??? , ahora te toca la proxima revision de valvulas , no ???
Yo creo que las motos se compran con el corazon y se conducen con la cabeza ...es decir te gusta , independientemente de los CV , pero sobrar hasta para circuito , y para el comun de los mortales , como opinion personal , " sin tener la posesion de la vardad " , y solo una opinion personal , creo que la mas esquilibrada es la 750 , ni tienes que ir subido de vueltas , ni tienes la tentacion de tanta caballeria...es solo mi humilde opinion ..
te voy a a hacer una sugerencia , para que pruebes , , ya que si todo esta bien, prueba arrancarla sentado y de pie , lo digo por aquello , de que a lo mejor la moto
sin peso encima no roza , y cuando te sientas al ceder roza algo o algun sitio , se que es rizar el rizo , pero las averias intermitentes / discontinuas , simpre son una putada
Las escobillas estan dentro del arranque , el piñon es el que sale del arranque , que es el que engrana con el volante motor para arrancar la moto..creo que lo mejor seria llevarla al taller , a ver que opinan los compañeros