gixxer

los carburadores de las 400 son muy putas. hay que ajustarlos muy bién es normal en las 400 pelearte siempre con los carburadores

pones el motor boca abajo y con suerte sale el cambio. busca el manual de despiece

muelles de embrague?

:cervecitas: mira que cambiar una TL por un wc con ruedas.... :risotada:

:cervecitas: :cervecitas:

:cervecitas: :cervecitas:

:cervecitas: piporra te hacen viejo por momentos. :risotada:

:cervecitas:

:cervecitas: :cervecitas:

igual la cadena tiene un eslabón gripado

si quieres piezas de bandit 600 yo por casa tengo algo. por si te interesa. y lo de los dicos mira fotos a ver si son rectos o con bombeo... los de las 600 tiene bombeo. los de 650 no lo sé.

queda genial

buena observación.

hombre pues si hay oros materiales bueno es saberlo. yo la quería hacer de metracrilato y me dijeron que no,... que mejor el policarbonato... y así lo hice.... pero si hay materiales mas apropiados me apunto al grupo de los curiosos. :oktio:

ni idea. has mirado por fotos si se parecen? si anclan igual o uno acaba en tornillo y el otro en hueco? medidas? hay piezas que se adaptan bastante entre motos, igual uno de gsx no te vale pero uno de r6 si.... o uno de cbr... mira fotos y a ver si ves medidas...... pero ya te digo que no lo sé.....

a mi estos hierros me molan mucho.

mi 1100 del 90 los lleva negros. pero es 1100..... igual en las 750 eran blancos y en las 1100 negros..... :nuse:

se ralla muy facil

:cervecitas:

en teoría no afecta

el otro día me comentaron que despues de cambiar una bateria un cuadro no funcionaba. el tio se quedó de piedra pero flipó mas cuando le dijeron que algunas motos a las dos horas aprox. restauran el cuadro. es como algo de seguridad del mismo cuadro.... no sé si puede ser lo mismo o no..... revisa fusibles y pasa por presentaciones :oktio:

yo ya llevo tres o cuatro fabricadas en policarbionato..... salen mas baratas y van igual de bien. no sé de que marca, si encuentro un retal lo miro. lo que si te diré es que la primera que fabriqué la hice muy fina y con la velocidad el aire la hundia luego compré otro mas grueso y problemilla solucionadao :oktio:

:risotada: yo cuando vi lo de modificaciones en el avatar me caí de culo. y pensé...... si escribo lo que lleva en el avatar ....a cada mensaje que ponga ocupo una página !! si solo queda un trozo de chasis!!!! y entonces opté por poner la parte corta :risotada: :risotada: si...si... tiene curro :cervecitas:

se ven guapas

joder, que raro. mira por chasis habrá algún cambio, o en los tensores o en la pinza de freno o en los separadores o cojinetes o llanta..... y eso será lo que varía de eje.... digo yo raro......