Salta al contenido
  • Motocicletas Suzuki
  • Motocicletas Suzuki
  • Motocicletas Suzuki

gixxer

Miembros
  • Contenido

    4.995
  • Registrado

  • Última Visita

  • Días ganados

    96

Todo el contenido de gixxer

  1. a mi me parece una auténtica mierda. :nuse:
  2. :nuse: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: lo del turbo ya hace mucho que lo tengo en mente.... pero como en todo el dinero manda..... igual en unos añitos lo puedo hacer..... no se........ ya lo sabréis :D
  3. si por el bidón te refieres al depósito del líquido en EBAY venden sueltos. los hay de plastico, de alumino, de colores .... mecanizados..... vamos lo que quieras y mas..... :oktio:
  4. bienvenido al foro :bienvenido:
  5. gixxer

    Hola desde BCN

    BIENVENIDOOOO !!!!!!!!! :saludo:
  6. gixxer

    Llave sin codigo!!!

    me parece genial. has salido del paso con poco gasto y no se nota nada. mola!!!!
  7. por que cojones sale propaganda y no puedo ver los mensajes???? joder!! no puedo contestar a alos privados por ahora... a ver si luego hay forma de dar con la solución....

  8. a ver si al menos sirve para que TU aprendas la lección y otros vayan con cuidado. pero una cosa está clara.... EL QUE NO TOCA NO ROMPE. así que ,siento el desembolso económico, pero mira el lado positivo del tema :guino:
  9. :thinking: ........ yo creo que me haría pupita........ :ph34r:
  10. y ya te aseguro que es muy duro. para mi gusto.......... DEMASIADO :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  11. un side no..... :punish: pero lo del turbo lo empiezo a mirar con ojitos..... :rolleyes: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  12. en el tornillo del cárter SIEMPRE hay junta. si no la lleva PIERDE ACEITE! otra cosa es que al sacar el tapón la junta caiga y se pierda.... pero FIJO que esa puta junta estaba allí, o eso o pierde aceite. POR COJONES. SIEMPRE hay que cambiar la junta, si no quieres problemas claro.... y si la pones de cobre MEJOR ya que se aplasta con mas cariño que una de otro material y tienes mas tacto -como se ah dicho- y se acopla mejor. si el tornillo lleva incorporada una junta de aluminio TE LA CARGAS con un par de cortes , la cortas con unos alicates de corte y listos. así ya puedes poner la junta de cobre. una bolsa de arandelas de cobre en una ferretería vales nada y menos, no seamos miserables, hay unos mínimos ......... por favor!!!! :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
  13. sabía que esa te iba a molar :okmakey: :cervecitas: :cervecitas:
  14. exacto si pone del 1990 al 1992 vale para esos modelos... ya que del 1993 al 1996 es otra ....por ejemplo,....si pone que es por ejemplo gsxr 200 a 2004 vale para esos años. y si no pone nada del 2005 te toca mandar un mail al señor DAN MOTO y preguntar... :byeee:
  15. podéis buscar las fotos de dichas alforjas. las colgáis aquí y a ver que dice el personal..... no se... por saber mas del tema....
  16. mira el anuncio para todas las motos que quieras de los años que quieras...... siempre es la misma, varía la pletina de sujeción al chasis.... :byeee:
  17. NO.siempre es un modelo siempre son las mismas pero varía el anclaje dependiendo del año.
  18. dime lo a mi !!! que me paso la vida trasteando por casa...... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  19. PMX3 estás listo :risotada: :risotada: :risotada: esto de que la moto sea 600 no es para tanto..... creo que el tema moto es mas una cosa de cabeza , si eres un alocado adolescente estás listo...pero siendo mujer, que de por si sois mas maduras que los tios, y con 30 tacos ya sabes lo que te juegas ...... -lo de la edad es por justificar, no por ensañarme... no quiero que me pase lo mismo que a PMX3- :risotada: por esas razones no creo que sea un tema para criticarte el que pilles una 600 :D
  20. YO las llevo en la de circuito. van bien, pero no son ninguna virguería los cojinetes son malos.se aflojan los tornillos y hay que poner fijador a litros.la varilla que venden es solo para montar en la posición de origen, así que si las retrasas, te has de currar una varilla.los tonillos no son de calidaden mi caso el soporte del freno lo tuve que diseñar yo.... PERO POR ESA PASTA QUE QUIERES??? las pillas, les pones tornillos de inox que venden en la ferretería, fijador de tornillos y listos. GUAPAS SON, y hacen su función con creces.en Montmeló aguantaron un arrastrón y no se rompió nada, se dobló un poco, lo enderecé y listos.... las hay mucho mas guapas y mejores pero también mucho mas caras...... :byeee:
  21. si intentas poner un poco de tu parte.... al acabar la garantía claro, puedes hacer lo mas básico tu mismo y así ahorras algo de pasta para cuando toque una reparación mas costosa.... si eres un poco manitas y te va el tema claro.... :oktio:
  22. si .... si que se pasan ..... si. meten unos palos del cagar.
  23. gixxer

    suzuki gsxr año 88

    busca en EBAY -todo está en ebay..... eso si .... en EBAY.com y realiza la búsqueda en varios idiomas ya que igual el que la vende es alemán.... y si te animas a pasar por BIENVENIDA y presentarte ya ni te digo :oktio:
  24. gixxer

    Kit de cadena

    :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
  • En Línea   0 Miembros, 0 Anónimos, 154 Invitados (Ver toda la lista)

    • No hay usuarios registrados conectados
  • Estadísticas de Miembros

    4.335
    Cantidad de Miembros
    1.473
    Récord de Conectados Simultáneamente
    Ceutasub
    Último Miembro
    Ceutasub
    Registrado
  • Estadísticas del Foro

    10,5 mil
    Temas Totales
    91,6 mil
    Mensajes Totales
×
×
  • Crear Nuevo...