vitygsxr

Oye, que pasa aquí, en una semana, ya hay 2 personas mas de aragón!! a ver si al final van a ser mas que nosotroS!!!Un saludo y Bienvenido "CO"! ;)V´ssssssssss

Aún no he probado una 1000, porque ya la 600 en altas vueltas da miedo, como para darle gas a una 1000... aunque la verdad es que al salir de curvas lentas, cuando mi 600 baja de vueltas, si que hecho de menos mas par motor y eso a la 1000 le sobra!De hecho no me quiero comprar una 1000, porque me voy a estrellar, pero una 750, será la proxima si o si!

Gixxer se ha quedado estancado en la decada de los 80 a los 90...2 1100 del 89 y 901 gti del 88y seguro que tiene alguna otra sorpresilla por ahí.V´sssss y vivan los motores antiguos!!!!

Oye Bielsiky, ya que te pones, me podrías comprar ami esta:http://motos.coches.net/ocasion/suzuki/hayabusa/1300-2009-en-madrid-3354114.htmY que conste que no he cogido la mas cara! :P

Y otra foto mas de gixxer!!!! jajajajaja Un dia voy a abrir un post, con la colección de Gixxer!!!! A este paso, se lleva el novel de fotografía!

Fujinamis, yo me apunto a eso de las birras!Algúna semanita de Verano, me quiero pasar por A Coruña, que tengo un amiguete con una R6R y quiero ir a visitarle con la motillo, así que te avisaré y hacemos una mini kedada :DPero que sea ESTRELLA DE GALICIA eh! sino, no subo a verte! :P

Que alegría!!!! Susi Nueva por 0€ jeje. Le podrias haber dicho al mecanico, que tocase la centralita nueva y te metiese alguna curva de potencia chula :D , jejeV´sssss y a disfrutarla!!

Que coño, ahora que lo pienso, es de junio del 88, así que este mes cumple 23 :D

Ponle al coche un piñon de 18 dientes, a ver si así consume menos y va el motor a menos vueltas!!! :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: Ojalá fuera tan facil toquetear un coche :PV´sssssss y hablando de coches que duran tiempo.... yo tengo un 205 D de 22 años!! y ahí sigue, dando guerra, y llevando a la k1 en el remolque! :D

Yo tb usaría uno de 2 piezas si lo vas a usar por carretera normal.Yo cada vez que cojo la moto, ya sea verano, invierno, a 100 o a 5 km, me pongo la parte de arriba del mono, casco y guantes.Aunque lo IDEAL es un mono de una pieza para circuito, y luego uno de dos piezas para calle en verano, y cordura para el invierno. jeje pero la pasta que te dejas, es desmesurada :PYo uso Alpinestar RC-1, y me caido dos veces, y ahí sigue aguantando! ;D (los guantes ya llevo 2 pares jodidos)V´ssssss

Bienvenido, y ya verás como ahora gixxer no se mete cotnigo (al menos no tanto! jajaja) V´sssss y FOOOOOOTOOOOOOOS!!! :D :bienvenido:

Bienvenido y cuando puedas, te invitas a unas birras, y pones alguna fotillos de tu pequeña! :DV´ssssssssss

La 125 tiene que andar de lo lindo! Yo me acuerdo de la RS125 y eso era un tiro!Aunque seguro que para ser una 125, vale un pastizal, y por lo que vale nueva, me compro una 600 de hace 4 o 5 años y tengo una MOTO de VERDAD :DV´sssss

si verdad?? Todo sea por nuestra economia....la moto a 110, va AHOGADA!!! (en mi moto va a 5500 rpm.)En fin...

Bienvenido, y ojalá mi k1 dure lo mismo que la tuya!! tiene casi 50.000, y a mi "solo" me ha fallado 2 veces, el alternador, y esperemos que nunca mas.V´sssssss y a seguir disfrutando de la k3 por lo menos otros 70.000 km

gumiro, yo tengo una k1 con casi 50.000, y le hice el reglaje tb cuando tenia 40.000 o así, y el chico me dijo que estaba la moto muy muy bien, que solo tuyo que tocar una valvula, y me cobró solo 100 € :D No se si serán este modelo de moto, pero en cuanto a reglajes, he oído a mucha gente que suelen estar bien, pese a muchos km....Y esperemos que así sea para siempre! :DV´ssssssss y Sigue cuidando así de bien a tu niña!!

No gixxer no, que si no, no tiene gracia!!!Tu haz de poli malo, y ya los demás suavizaremos las cosas!! jajajajajV´sssssss

La única forma de vacunarse contra el virus gixxer, es pasar antes por PRESENTACIONES, y luego ya todos somos como una familia, pero si no te presentas........... buff....... ATACA A MUERTE!!! :risotada: :risotada: :risotada:

Uff!! que bonitaaaaaa thomy!Al final yo creo que voy a hacer lo mismo.... Voy a dejar mi k1 para el circuito, y me compraré otra para ir por calle.... y una de las posibles, es una BUSA.... cómoda, R, y bestia!!V´sssssss

Jajajajajaja, a partir de ahora, un copia y pega, en los que no se presenten en condidiones para pasarlos a VARIOS, o cerrar el post! :D !!! jajajaja

Como dice gixxer, TODO se puede acoplar.Yo creo que de la 1000, no vas a tener ningún problema, irá con los 4 tornillos y listo! Y si no fuese el grosor el mismo, pues a hacer manualidades! :DV´sssssssss y cuando lo tengas, fotos!! :D

tu pide pide, a ver si suena la flauta!!!

Lo del pack ese de potencia, eso es una castaña! Yo compré uno parecido para mi 2001, y no me hace NA DE NA!Es una especie de centralita que se conecta al sensor que va dentro del deposito del filtro del aire, y lo que hace es mandar una señal a la cdi haciendola creer, que entra mas aire de lo normal, por lo que tiene que meter mas gasolina.En definitiva, gasta mas, y yo NO noté ninguna mejora de potencia.AH! y pone: "NO NOS HACEMOS CARGO DEL DAÑO QUE PUEDA OCASIONAR AL MOTOR "En cuanto a la moto.... preciosa, la mia, yo cada dia la veo mas bonita (y la moto tb). Las llantas en naranja, triunfan que no veas, aunque mis blanquitas, son mas elegantes :PV´ssssssss y ahora te toca decidir a ti :P

Bienvenido, y si le pasa algo a tu Gsxr gordita, te ayudaremos en lo posible.Como te has comprado una 600, teniendo un pepino?? verás que pronto echas en falta el par motor de la r1 en el circuito.... a no ser que le metas a la 600, un piñon 14, que no veas como mola! :DV´ssssssss y ya no cuentas que tal va la gorda en el circuito :D

Bienvenido al mejor foro de la red :PV´sssssss y a coger curvillas con la pelirroja! ;)