superleones75

Hola buenas. Si gasto todo el depósito (reserva incluída) puedo hacer de 360 a 380 km. Claro está depende si le metes caña, (yo no lo hago) y todavía no he pisado autopista con ella😅😅. Voy a ritmo muy tranquilo, y alguna vez le meto un achuchón a 150 km/h. No la he puesto a más todavía 🧐🧐. Saludos.

Hola buenas. A ver si es que antes ibas sin freno!!!!! Jajaja.....,fuera bromas....esperemos a los entendidos a ver qué te dicen. Has cambiado líquido hace poco? Has mirado que el cable no esté dañado y roce con el tubo? Has mirado pastillas? De todos modos, date una vuelta por los hilos que hay ya creados y a ver si hubiera algo por ahí. Yo lo que hago es buscar vídeos como un loco por YouTube, daylimotion, Google y luego espera respuestas de por aquí....un saludo y suerte✌️

Si está en garantía dales la brasa, claro que sí ✊

Bienvenido compi...otro gesero✌️✌️

Jajajaja Gorka...ya te veo con ella en el garaje!!🏍️🏍️✌️

Sniffff....no puedo ayudaros por mi inoperancia mecánica...suerte!!

Hola Joseaguerrero....ya leí todo el hilo ayer y otro día también, en el cual ya decías que en Mercadona ya no hay queroseno, pero si en ferreterías etc....muchas gracias por responder 🙌🙌✌️. La cuestión del hilo es no como limpiarla, que ya "sabemos" como se hace más o menos, sino más bien como lo hacéis vosotros amig@s moteros, para así poder "copiar" a los viej@s zorr@s, pues es un gran dilema entre sensaciones, rapidez y precio de los productos. Creo que la próxima vez limpiaré con queroseno y engrasarla con valvuline para probar..un saludin!!👊✊👊✊👊✊

Si sí cachorro, tu disimula, pero debes fotos!!!😂😂😝😝. Gracias compi. Espero recuperarme algo..un saludin!

Hola buenas. Como se dice por aquí..... pásate por presentaciones= bienvenida para conocerte mejor y si de paso te pones unas fotillos de la criatura mejor que mejor🤩. Hay un montón de hilos en el foro con tu moto. Busca que seguro lo encuentras. Un saludo, suerte y bienvenido!✌️.

Bienvenido compi✌️

Hola cachorro. Es difícil de contar, pero ha sido una recaída de lo que padezco, (que no es poco). Tenía 38 de fiebre y me puse en modo alerta. Dormí una noche en el hospital, en observación y me querían dejar ingresado otra vez. Les dije que solo esta noche y parece que voy mejorando en casina. Sin fiebre y dispuesto para lavar a Sabel y dejarla potita para ponerle esta tarde unas bandas azules en las llantas. PD : somos de León, con lo cual duros de mollera como un melón 😂😂😂

Ok cachorro. Buscaré por ahí a ver qué tal ✌️✌️

Bienvenido compi✌️

Buenas Rafalucena. Yo juraría que si hay hilos de consumo fantasma. No sé si de tu moto en concreto pero si los hay fijo. La batería si es nueva no debiera dar problemas, pero revisa si las celdas están a su nivel...no sería la primera batería "nueva" en fallar. Limpia y conecta muy bien los bornes, (si no hacen buen contacto y se mueven podría darte fallos) y ponle algo de vaselina. A ver si alguien comenta algo. Saludos.

Hola buenas. Hace poco he cambiado el kit de transmisión y la moto va de maravilla. Mis preguntas van relacionadas a cómo limpiar la cadena y engrasarla. Cuánto debo esperar a engrasar la cadena siendo nueva? Me fío por kilómetros hechos? Si es así, a cuántos km aconsejáis? O bien me fío del ojimetro y el tacto? En el siguiente engrase no la limpiaré, lo haré cada tres engrases. Yo la engraso cada 700km y limpieza a los 2100 aprox. Osea, en el tercer engrase limpio también. He leído que para limpiar la cadena se utiliza de todo, desde queroseno, agua y jabón, desengrasantes, hasta kh7 etc. Yo lo que hago es echarle desengrasante WD40 a todo el kit, dejo actuar unos minutos y quito la mugre. Luego agua y jabón y queda impoluta para luego engrasar. Antes de engrasar me doy una vueltina rápida, o meto primera en el caballete para que la cadena esté caliente y así se pegue mejor la grasa ,(yo utilizo castrol OR) echando por las juntas y no el centro. Se esperan propuestas de como la dejáis limpita compis!! Para engrasar he leído algo muy interesante y parece que va de luxe para nuestras "pequeñas". Es calentar un poco de aceite de motor, meter la cadena una vez limpia en ese brebaje,(al parecer mágico) y dejar actuar un tiempo para que quede engrasada. Lo habéis probado? Es aconsejable tiempo-precio? Y con valvuline qué me contáis? He leído que es mejor que la grasa.... Están las opciones de engrasar con spray, eslabón a eslabón con pincel, valvuline y la de calentar aceite motor, (si se me olvida alguna decirlo por favor). ¿Cuál es la mejor opción? Y por último queda el scottoiler, (creo que se escribe así). Es aconsejable? Sé que vale más caro, pero te quita el "engorro" de engrasarla cada x tiempo y se pierde menos material (eso dicen). Sólo debes de rellenar dicho aparato y a funcionar. Echada la chapa, a ver qué contáis compis. Un saludin!!✌️✌️

Hola compi. Si no hay temas o hilos con el problema que tienes en tu moto, mira a ver otros hilos que haya con problemas parecidos en cuanto a batería y consumos "fantasma". Yo los he leído en el foro, pero no recuerdo de qué moto era ni nada....armate de paciencia, lee e investiga. Saludos.

Buenas compi. Ten paciencia, lo mismo lo solucionas con un poco de espera ya que no todos lo habrán leído. Suerte.

Oye cachorro, no subiste ninguna fotillo de tu Susi....alegrarme el día, que tuve un susto y dormí en el hospital. Por suerte estoy en casa✌️

Bienvenido compi. Yo en mi humilde opinión, me compraría un polímetro e iría mirando punto por punto. Mira ver si los bornes y la batería están bien limpios y bien atornillados (yo tb les pongo un poco de vaselina). Aunque sean nueva la batería suelen venir desniveladas las celdas. Asegúrate de que estén todas por debajo de su nivel, pues podrían haber calentamientos etc. Revisa todos los cables que estén bien, y que no haya hilillos sueltos que pudieran crear pequeños cortos. No te puedo decir mucho más la verdad, a ver qué te dicen los "magos del foro" que los hay y muy buenos😉 Tienes muchas chuches puestas? Un saludin!✌️

Buenas...a ver si entran los entendidos AGC..por desgracia no puedo ayudarte mucho. Tienes polimetro para medir voltios y amperajes? Yo empezaría por ahí, pero lo dicho yo no tengo mucha idea. Espera a los entendidos y suerte ✌️.

Buenasss....yo en mi caso como vivo en la montaña, he montado unas ruedas que van muy bien en mojado, (no es que vayan mal en seco). Y mi estilo de conducción es tranquilo, (siiiiiii, salvo algunos homenajes juer)😂😂. Debes de mirarlo todo. Un saludin!

Buenas 🤗. Pues en estos últimos días de verano he dado unas vueltinas por la montañuca. Esto estaba infestado de guardias xd, por suerte no me ha parado ninguno, (creo que llevo todo legal al 100%) e incluso saludé a dos sin saber que eran guardias😅😅 y el segundo me devolvió el saludo. Ahí van unas fotinas. Todas ellas en 3 reservas de la Biosfera distintas. En unos 30 km a la redonda....un saludin!

Bienvenido compi

Jajaja...me río por no llorar Gorka. A mí también me ha pasado lo de dejar las llaves puestas varias veces. Menos mal que fueron solo 2 min más o menos siempre, (ir por el pan, leche etc) pero para esta gentuza les sobra la mitad.✌️ Ok cachorro. Es más o menos la idea que tengo, por eso pongo dos antirrobo desde joven, freno de disco delantero con alarma (antes no había cepos con alarma, o sí?), y una pitón abrazafarolas. Además, siempre aparco la moto en sitios donde alguien me conozca o recuerde, (esto lo aprendí en los Madriles de mozo) y sino haré lo posible, osea, aparco la moto en frente de una panadería y compro pan, estanco y pillo tabaco etc...siempre me fue bien. Crucemos los dedos🤞🤞

Hola compis. He estado leyendo los continuos robos de moto que hay y es alarmante. Incluso teniendo GPS, corta corriente, cepos etc....te la meten a una "fagoneta" y apañado. Está claro que sí se la quieren llevar se la llevarán. Mi moto siempre duerme bajo techo. Sempre bloqueo la moto hasta para ir a mear, pero para dejar la moto aparcada por ahí, además del bloqueo, tengo cepo con alarma en el freno de disco delantero de 100db, y una pitón "abrazafarolas". Estoy planteandome meter otra alarma a pilas pequeñita, que no se vea bajo el asiento, y tal vez montar un GPS. Esto último además de ser lo más caro no puedes hacer nada aún sabiendo dónde está, porque hasta la policía necesita orden judicial para poder entrar donde tengan la moto. Cuando llega la orden, (si es que llega) ya te han hecho la moto trizas. No sé si me estoy esssssstresando, pero.... ¿Qué aconsejáis? Un saludo.