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Atenza

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  1. Bomba en principio le vale cualquier radial, por la posición de los banjos. Yo le tengo la brembo rcs 19 (ref 110A26310) La única putada que el deposito del liquido hay que pillarlo aparte….. Y el pulsador del freno hay que adaptarlo ya que el de serie no vale. Si es para la GT os ahorráis el soporte para el retrovisor. Saludos
  2. La bomba va de lujo, al principio no la tenía bien purgada y no tenia buena sensación pero una vez purgada bien es otro mundo. Aprietas y responde y cuanto mas aprietas mas notas que se va clavando y que te espachurras los huevos en el deposito XD (yo antes si quería frenar fuerte tenia que apretar del todo). De momento toco madera ya que no he tenido que hacer frenadas fuertes pero sin dudar te diría que me ofrece bastante mas confianza que la de serie Destaca ahora el deposito a parte, pero eso es lo de menos, ya pedí el calcetín de brembo por Ali express🤣. La putada que si quieres las manetas a juego son 150€ la del embrague😅😅. Lo único aunque creo igual es rallada mia, me da la sensación de que no vaya el abs aunque eso no creo que tenga nada que ver ya que es un circuito aparte, aunque eso ya me lo parecía al haberle montado los latiguillos. Pero mejor no andar haciendo inventos de andar provando. Seguro que va bien 😅😅. Mas adelante supongo que le cambiaré las pastillas ya que chirrían algo, igual las cristalicé de frenar mal Pd. Os fijasteis en la web que se podían pedir las pinzas delanteras en rojo, amarillo y azul como extra?? En el catalogo de papel solo daba opcion a las rojas. Una pena no saberlo al comprarla sino azules que iban 😂😂 Saludos
  3. Por la conexión de los cables, que lleva 3 y que lleva una flecha que pone que tiene que ir hacia arriba si o si.... Será el sensor de inclinación?? Corregidme si me equivoco. Una forma simple para encontrar el relé... (yo lo hice así) Encendí los intermitentes y fui poniendo la oreja a ver donde se escuchaba el sonido.
  4. Sustituí el rele por el cable, ya que con el relé solo me parpadeaban los 3 primeros leds y así me funcionan perfectos. El único detalle por pijería es que en el cuadro no parpadea el led del intermitente sino que se queda fijo siempre. Aun asi me pillé un rele para led con potenciómetro el cual no llegué a probar. Ni se donde estará Saludos
  5. Nose porque pensaba que tenias la 750…. Los salientes yo nada porque cambie el porta a uno puig. Si usa el sistema eléctrico de la 1000 estará por la misma zona, a ver si te situas por esta foto. Yo no me compliqué mucho con el relé, vi que iban directos a 12v. E hice un apaño. Saludos
  6. En la 1000 está a mano derecha junto al conector de diagnosis... Nose si la 750 es asi, pero si usa el mismo porta matriculas y la longitud del cable es la misma debería estar por ahi Saludos
  7. @Ander Al final hiciste algo con el escape.... Encontré algunos videos de gente cortando el escape para que se vea mejor como es. Hay un video que se ve como se quedaría media cerámica del catalizador si cortas por donde manda. Dejo por aquí los enlaces así están a manos de todos. https://www.youtube.com/watch?v=NCtry_NAAjk https://www.youtube.com/watch?v=HYcl6FX-DoY En el min 6:58 se aprecia Saludos
  8. Si, le puse el 660 (aunque ya se comercializa el 700). Lo único malo es que tengo mas o menos medio bote que se va echar a perder ya que no se vende de menos ml y de aqui a dos años no lo cambio. Me planteaba el brembo dot4, por lo menos si se echaba a perder no era tanto dinero. A ver si le vendo a alguien ese medio bote Saludos
  9. Hoy por fin pude probar la moto... Que diferencia de frenada, no te clava al deposito, pero se nota la fuerza que ejerce y frena con bastante mas fuerza y menos esfuerzo en la maneta. Sinceramente muy contento con la compra. Saludos
  10. Creo que son como los mios de aliexpress, ponen o E24 o E28. No me acuerdo bien
  11. Bueno, pues hoy recibí la brida correcta y envié la otra en el mismo envío. Decir que un 10 por parte de la empresa por facilitar todo. Me puse a hacer un poco de manualidades art attack con los esmaltes de uñas de mi pareja y ha salido esto. Cambia bastante visualmente ya que ahora está el deposito a parte, pero me es indiferente ya que he mejorado una parte importante que es la frenada. Por lo demás todo bien, ahora que el circuito está purgado bien y con liquido nuevo se nota un tacto muchísimo mejor, suena el click del interruptor de freno y ya se nota la maneta dura. Y ya de paso cambié el del freno trasero. Mañana por la tarde intentaré probarla. Saludos y gracias por la ayuda y leerme/escucharme
  12. Bomba tengo pero no aguanta muy bien el vacío, va perdiéndolo poco a poco (por el deposito que trae, no debe sellar bien la junta), aunque no es una exageración. En mi casa tengo compresor y me hubiera pillado la propia, pero ahora no puedo ya que me mudé a la otra punta de España 😅. Lo dicho el martes o miércoles me llega el bote nuevo y purgaré otra vez. Y si veo muy oscuro el trasero se lo cambio también. Saludos Edito. Se había quedado alguna burbuja por ahí suelta. He purgado hasta vaciar el deposito dejando un culin para que no entre aire de nuevo. Y ahora tiene mejor tacto. Aun así nose si cambiar el liquido ya, porque tiene al menos 2 años y el que le puse ahora llevaba ese mismo tiempo en el bote al aire
  13. Bueno pues a falta de la brida, el resto está todo. Aunque creo que mal purgada porque noto esponjosidad. He pedido otro bote de liquido que me lo terminé ayer aun por encima. 😅😅 A ver si alguien con esta bomba me dice si es normal y tengo que acostumbrarme al tacto. Intentaré purgar mejor a ver si algo hice mal. El sensor de freno como no, trae los conectores redondos universales, asique toca hacer ñapa. Cortando el conector original y soldando los cables (negro/azul - negro/rojo) al cableado de serie así los mando a traves de la piña por dentro de la funda original. Por lo demás poco que decir, solo ver si he purgado mal o no y probarla, pero estos dias toca lluvia por la zona donde estoy. Saludos
  14. Noo el tornillo en si cuesta 3€ y algo (lo de 160-31C es la referencia) Mas otro tanto de portes, 8€ en total (me salía lo mismo que me lo mandaran o ir a buscarlo) La bomba a mi me salió en 239, mas el deposito 52, con la brida(se puede usar la de serie) 40, mas tornillo 8€. 340€ total, si se ahorra lo de la brida pues eso son 40€ menos. Saludos Pd. Lo bueno de haber un conejillo de indias como yo es que así ya vais a tiro fijo sin tener tanto problema
  15. Si es eso mismo, hablando con los vendedores por el error de la brida me lo han confirmado, es de métrica 10x100. Referencia H160-31C Mañana me llega, mientras tengo la brida de serie hasta que me manden la brembo y les devuelva la otra. Saludos
  16. El cable nuevo nose cuanto valdrá, en eBay alguno aparece pero rondan los 50€. La hembra o donde va atornillado creo que es en la misma horquilla Saludos
  17. Pues está medio montada, me han mandado la brida para los retrovisores con rosca izquierda y hace falta rosca derecha. 😒😒La brida de serie vale perfectamente pero hay que usar los tornillos que trae la brida brembo (actualmente está asi) El tornillo de salida para los latiguillos(tenía los de hell, los cuales enroscaban bien en la de serie) los de brembo traen otra rosca mas fina. Desconozco si los originales valen para esta bomba. La bomba trae uno doble para mandar dos latiguillos pero no trae uno simple. Asique por mi parte llamaré para que me manden la brida que corresponde y el tornillo que hace falta Saludos
  18. Pasta poca la verdad o la justa 😂😂😂, pero notaba que era un elemento de seguridad que le hacía falta si o si a la moto. Ya que tengo llevado bastantes sustos con la de serie. En vinilos, diabolos y alguna cosa como intermitentes me da igual cuanto mas barato sea. Pero gomas, suspensiones y frenos que es lo que te agarra y te para no es algo que vaya escatimar la verdad. Si claro dejaré mis opiniones, aunque sigo con la mosca de que la brida para el retrovisor valdría la de serie 😅😅 Saludos
  19. Pues hoy me ha llegado una de las ultimas chuches (lo próximo cuando se ahorre ya por pijería e ir a juego, la maneta del embrague). También casi me llega para el mes que viene (tuvieron que pedirla a fabrica) y hoy hacía 15 días del pedido. Quien sabe igual la traía el italiano en bicicleta y se le pinchó, por eso tardaba. Mañana por la mañana la montaré y espero que por lo menos me de mejores sensaciones que la de serie. Saludos
  20. Buenas…. Tirando con fuerza y sin miedo de los topes de goma que lleva en las grapas La única pega es que las grapas del cable del abs son mas grandes, y no clipan…. Yo lo solucioné con trozos de manguera de combustible (la típica negra que lleva dos tuberías unidas con un trenzado por medio). La cortas a la medida, haces un tajo para ponerla al latiguillo nuevo y separas la tubería por el trenzado, la parte interna se ajusta perfecta al latiguillo y la grapa es como si la engancharas al latiguillo original Saludos
  21. Yo le dejé la mariposa, con lo cual tengo el sistema de "serie" pero sin catalizador y con otro silencioso. Y no me salta el FI por lo menos desde el 2019 que lo tengo puesto Saludos
  22. @Melspeed Te dejo el enlace, ahí tienes el adaptador para el retrovisor propio de brembo.... Es donde mas barato encontré todo. Hay 4 modelos, métrica 8 y 10 con rosca normal e inversa. Esa te vale ya que la moto ya trae un adaptador de rosca normal a inversa. Brida Retrovisor Brembo Pd. También tienes que pillarte el depósito para el liquido si vas a cambiar la bomba.... Estuve mirando para mi, y vi la PR 19x20, RCS 19 y la corsa corta.... La ultima la descarto ya que no creo que me haga falta. Y de la PR a la RCS (las dos con maneta abatible) se van 9€ asique me decanto por la RCS, que seguramente tenga bomba buena y fiable... por lo menos mas que la actual. El kit de bomba, brida y deposito me salió en unos 331€, que duelen pero mas duele hostiarse y quedarse en el camino. Un día salí de casa y frenando tenia tacto duro (apretabas y frenaba) a los 10 minutos casi me voy de frente porque la bomba perdió presión o no se que, que hasta que apretaba la maneta a medio camino no empezaba a frenar. Los días calurosos llega la maneta al puño... Ahora lo único malo y por pijería es que el embrague mas adelante habrá que meterle también la maneta de brembo🤣🤣 aunque la bromita sale en 180€ 140 de maneta y 40 de brida. Saludos
  23. En la F no te lo puedo asegurar.... Lo mas rápido que puedes hacer es revisar tu mismo la zona. En la naked detrás del faro hay un conector gris para los puños... Si de la naked a la F solo cambia el carenado frontal debería tener ese mismo conector, ya que dudo que hagan dos instalaciones eléctricas sobre todo cuando dan la opción de los puños en Suzuki. Saludos
  24. Si vas con cuidado el catalizador ni lo tocas. Yo lo hice con una radial con bastante cuidado, va con 2mm de acero aprox el tubo del catalizador, algun roze o arañazo le harás. Lo que nose es si libras o no del corte ya que yo corté esa primera capa y luego lo rompí porque al no ser el mio me daba igual la verdad. Había un video que se veía todo perfecto pero no me acuerdo del nombre. Pero lo que si te puedo decir es que en el 3 puedes cortar que ahí no hay cerámica ya que en la parte ancha termina mas o menos a 1-2 cm. Mejorías no te podría decir la verdad. Para eso habría que compararlas en un banco. Sonar suena bastante mas eso esta claro y 1-2 cv mas pudo haber ganado, no lo se porque no la llevé al banco, vuelvo a repetir 😅 En cuanto a alguna pijada que no guste… el consumo subió, entre 20-30 km menos por deposito dependiendo de lo alegre que vaya, en 1a a ralentí cabecea, le cuesta mantenerse. Por lo demás no tengo queja alguna. Al reducir suele dar algún petardazo o dos, como ni lo da. Sonido tengo un video pero aun así no suena igual que estando al lado . SC S1 Saludos
  25. Pero el retrovisor va atornillado por la parte de la abrazadera no en la bomba Figura N10, con suerte se podría aprovechar la abrazadera para la brembo. Nose hablo sin tener la bomba en la mano ni haber probado nada.... Saludos Acabo de informarme mas, no valdría el soporte original, hay uno brembo el cual se vende por separado. Va que si te pones a sumar, 250 de bomba, 55 de deposito y 45 de soporte 350€ sin mano de obra, liquido a parte.
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