Erikbi

Ok echo e pedido un booster plug a la que me llegue i lo monte ago un tutorial de como graduar el tps i nose si te cubre la garantia....como suzuki dice que la moto es asin no se jo...pasaba de que me cobraran por una cosa q podia azer jo estube inbestigando en el foro ingles i me anime a azerlo....

Bueno voy a contar mi sensacion esta tarde e estado ajustando el tps(si se aze por el cuadro cuesta un monton)total despues de mover 500 vezes el sensor de tps para arriba i para abajo asta que en el cuadro me a salido -c00 la e montado i me ido a dar una vuelta...cual a sido mi sorpresa?el gas iba finisimo sin tirones i sin la sensacion esa de on off si teneis tiempo i soys manitas es una de las cosas que mereze la pena de azer....

Buena observacion no me avia dado cuenta igualmente las provare aun me queda 3 años para pasar itv osea....que puedo probar unos cuantos juegos de neumaticos jejejeje

An salido los nuevos dunlop sportsmart tt tienen pinta de ser un pepino de neumaticos abra que probarlos....https://www.dunlop.eu/es_es/motorcycle/why-dunlop/sportsmart-tt---dunlop.html

Como ahora no la cojo mucho el verano que viene ja me planteare azer algo..(latiguillos,bomba o pastillas i aver que....

Eso no tengo ni idea supongo qye con el tubo ese no pasa los valores para euro4 pero la verdad esque no lo entiendo porque cuando agas la prueba tu tampoko lo entenderas no cambia practicamente nada con cola que sin ella....

Buenas pues a tu pregunta los escapes de 2014 2015 van bien pero estas seguro de gastarte200i piko i que no cambie nada el sonido para que solo sea visual? Para que suene de verdad ai que cambiar colectores....sino az una prueba le quitas la cola de serie i la enchufas ja veras que suena practicamente igual con cola que sin cola lo que tapa el sonido es el catalizador i para quitarlo ay que cambiar colectores espero averte ayudado con tus dudas....

No no la e probado sin pero antes con la z800 sin abs i con peores frenos tenia mas buenas sensaciones no era para nada esponjoso i me trasmitia mas seguridad....

Ok preguntare.pues nose lo noto como esponjoso....frena mucho igual que una sin pero pareze no ser tan directo es la sensacion que da i no me gusta mucho la verdad i aparte por carretera si vas muy fuerte i ay un mini bachezillo te salta sin que vaya a parinar la rueda

Buenas pues eso cambio mi sistema de frenado abs por alguno que sea sin abs me compre la moto con abs porque no abia ninguna roja sin abs i me la tube que quedar con.....i no acabo de acostumbrarme al tacto que tiene con abs la prefiero sin...si alguien cercano a gerona esta dispuesto i se ace cargo del gasto del mecanico en el cambio solo tendria que pagar lo que cobre el mecanico en cambiarlo de moto a moto....

Jo una de mis primeras motos(aprilia rs125)si que le exaba 98 i iba muxo mas fina i a la suzuki le comenze exando 98 tambien pero un dia me dio por exarle 95 i al segundo deposito de 95 nose porque pero parecia que iba mas fina i ahora siempre le exo 95....

Bueno despues de aver exo 300km con los dunlop sportsmart2 max mis impresiones son que los de origen van mejor en frio en la 2 curva ja puedes tumbar sin miedo que agarran....con los sportsmart2 tienes que calentarlos un poco mas i aguantan un poco mas el estres cuando se calientan comparado con los de origen....los dos son buenos con sus pros i sus contras esto son mis sensaciones alomejor me equivoco....los de origen son muy blandos=poca duracion i los ss 2max son un pelin mas duros=supongo q duraran mas pero los dos muy buenos neumaticos jo antes venia de michelin i cuando probe los dunlop no vuelvo a michelin ni loko.....

Jo me los pille por internet en epto neumaticos 220e...

Ostia interesante esto del perfil....te a dicho que beneficios tiene?lo digo para el proximo cambio probar tambien a ponerle mas perfil aver que tal...

Pues vaya tela alomejor se soluciona cambiando manetas.....

Neumaticos cambiados con 3100km... le e puesto los dunlop sportsmart2 max las primeras impresiones buenisimas ni un solo movimiento i la moto parze mas mas suave a la hora de tumbar tampoko e apretado mucho por el tema de que son nuevas ja ire contando mis impresiones espero que duren un poco mas que las de origen.....

Efectivamente lleve la moto al mecanico por la vibracion i es de la maneta de embrague me puso grasa i por ahora solucionado....

Bueno pues avia pensado ja que viene el buen tiempo aver si podriamos coincidir unos cuantos propietarios de gsxs azer alguna rutilla i un buen almuerzo seria divertido ver unas cuantas juntas si ay gente cerca de la provincia de girona o barcelona podriamos azer alguna kedada algun dia....

Jo tambien era de michelin pero cuando probe las dunlop q trae de serie????cada dia estoy mas combencido jo tambien probare las sportsmart2 max aver q tal...vaya pasada como dejaste el neumatico....i no te dieron ningun susto una vez ja calientes?jo con las sportsmart2 al final de cada tanda en circuito comenzaban a patinar pero como no tengo pensado ir al circuito cada dos por tres....para calle creo que son unas de las mejores gomas que ay

Bueno pues dentro de poquito tengo que cambiar de neumaticos i estoy indeciso...los que traen de serie me gustan mucho pero ahora en veranito cojo bastante la moto para ir a currar i no quiero ponerme uno que a las 2 semanas este cuadrado.Que os parezen los dunlop sportsmart 2?en mi otra moto me iban fantasticos pero el neumatico delantero no me gustaba mucho al ser tan redondo(i nunca habia tenido ningun susto pero bueno)tambien e visto que an sacado los nuevos sportsmart2 max que an cambiado el perfil delantero i ahora ja no es tan redondo que opinais alguien los a probado?i que llevais en vuestras motos?

No jo digo de tocar centralita,si se cambia la linia entera con colectores tambien....para quitar el catalizador en nuestras susis ay que cortar i como que no me apeteze cargarme un tubo tan caro....aparte del follon de pasar itv....en mis demas motos cambie la cola de escape i filtro i perfecto sin tocar nada mas i de la z800 esta claro que no esta al mismo nivel pero en el tema del gas....pero ja digo estoy muy contento i no volveria atras i ai va el video

Ami me vibra algo del cuadro de mandos cuando dejo el gas i las revoluciones van bajando entre 7mil i 6mil....

Buenas pues os comento creeis que mereze la pena cambiar el escape? Aze unos dias lo cambie porque me enamore de uno de esos xinos...???? i cual fue mi sorpresa?no cambia practicamente nada el sonido suena un poquito mas fuerte que el de serie casi inapreciable suerte que me costo poco....lo comento por los que esteis pensando en cambiarlo,o se cambia entero con colectores que seguro que suena demasiado aparte de tener que poner un power comander para ajustar la injeccion(asin de paso aver si se soluciona el toque de gas)????o se deja de serie porque por ruido no mereze la pena i mas si teneis pensado gastaros 700e por un akrapovic o un hosimura.... es mi opinion i opinando como va la moto en general...bueno es fantastica en todo menos en el gas,vengo de una kawa z800 i la finura del gas no tiene nada que ver respecto a la suzi la kawa iba bastante mas fina....aver si entre todos encontramos una solucion pronto,por lo demas me sorprendio gratamente la estabilidad el manejo i la potencia de esta moto le gana por goleada a la kawa????? aqui os dejo unas fotillos actualizadas con 4 xuxes???? i un video con el sonido del tubo

Buenas me llamo erik soy de girona i aze 3 meses que soy otro "feliz"propietario de una suzuki gsx s1000