wolfestein

hace 3 horas, moto30 dijo:

hola!! yo también barajaba la posibilidad de escoger una de ocasion en mi caso  con 6000 kms y 3 años. por 10k

Pero he visto un video de conducción en la que la moto se ve que a alta velocidad el manillar hace movimientos poco saludables para la integridad fisica, por tanto la he descartado. Recomiendan un amortiguador de suspension, pero no estoy por la labor ni del gasto que conlleva, gastar esa pasta y luego tener que andar con remiendos...

por curiosidad por cuanto te la venden a ti?

Buenas compañero !

Pues de precio bastante similar pero con mas kilometros , 9800 euros con 15 mil km. Para mi esta justo en el limite como para valorar la opción de nueva, que ademas si la compras nueva tienes la opcion del multi suzuki que viene a ser similar a lo que tiene bmw desde hace tiempo ( a los 3 años cambiarla, devolverla o quedartela)

Saludos !

hace 11 horas, RoberSDR dijo:

La moto de segunda mano estará nueva, esto siendo del 21 y con 15.000km. Además, muy posiblemente le quedará 1 año de garantía, lo que te dejará tranquilo de vicios que pudiera tener que dudo que los tenga. Muy posiblemente te ahorraras unos 2.500€ con respecto al modelo nuevo. Si te ahorras más pues mejor, ya comenzaría a compensar, al menos para mi.  

Si vas a usar la moto mucho pues quizás el modelo nuevo sea la mejor opción. Pero si solo la usas los fines de semana entonces quizás te compense la de segunda mano. Para mi 15.000km no son nada, pero miraría neumáticos, pastillas de freno, kit de cadena... porque si te toca cambiar todo esto ya tocaría hacer números con el ahorro real respecto al modelo nuevo.

El modelo nuevo tendrá todo a estrenar además de 4 años de garantía. El modelo de segunda mano te dará 1 año de garantía y los componentes de desgaste no estarán a estrenar (deben mirarse muy bien), por lo tanto para mi debe tener un ahorro de al menos 2.500€ para que la pueda considerar.

Me encanta ese modelo pero me compraría la GSXS 1000F porque además de parecerme más bonita valoro mucho la protección del carenado.

Suerte y ya nos vas contando. Sube una foto del modelo elegido 😊

Muchas gracias compañero por tu respuesta,

Justo tenia una cifra similar en la cabeza, los 3000 euros de diferencia con respecto a la nueva para que compense... como no la utilizare a diario sino mas bien es un capricho de fin de semana, valorare las dos opciones una vez tengo las cifras cerradas de ambas.

A mucha gente la moto esteticamente no acaba de convencerle pero a mi personalmente ese aspecto tipo transformer me gusta mucho, quiza por buscarle una pega seria que no hayan puesto la pantalla tft a color como a los modelos actuales pero algo me dice que en los proximos modelos o restiling acabaran por ponersela.

A ver si algun compañero puede confirmar si el modelo tiene algun tipo de anti wheelie para que la rueda delantera no se levante aun abriendo gas con fuerza.

Un saludo !

Buenas tardes compañeros,

Pues estoy pensando en adquirir la gsxs 1000, estoy dudando entre una unidad de segunda mano con apenas 15000 y del 2021 o directamente irme a una nueva.

¿Podeis por favor ayudarme sobre lo que deberia mirar o lo que suele fallar en este modelo en caso de que vaya al modelo de segunda?

En cuanto al tema de electronica existe algun mapa que impida que la rueda delantera se levante aunque abras gas a tope (anti wheelie)

Y por supuesto que opinais de este modelo referente a fiabilidad, consumos, comodidad etc.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

hace 3 horas, BolluGSX dijo:

Yo creo que de lo que hablamos se aprecia bien en el video

A mí se me producía al soltar y/o acelerar como muestra en la primera parte del vídeo. Sobremanera a bajas vueltas que es cuando no sueles contar con ello. Que tenga potencia a bajas vueltas.. para mí es muy positivo.

Gracias compañero,

Habia una parte del video que no habia visto. Ahora dudo un poco la verlo, estoy seguro que la sensacion nada mas soltar el embrague era parecida pero juraria que en este video es bastante mas exagerado y sucede tambien a mayor numero de vueltas, a mi solo me pasaba al iniciar la marcha, quiza tambien por falta de tacto con el embrague ya que era la primera vez que la probaba.

Algun compañero del foro que la haya comprado recientemente seguro que puede sacarnos de dudas.

Saludos

1 hour ago, joseaguerrero dijo:

Pues vaya jodienda con los de Suzuki Parece ser que no leen los foros, ni los blogs de motos, ni las denuncias a los concesionarios, ni las reclamaciones, ni los cambios de las centralitas por los propietarios, nada... No nos hacen ni puto caso!!!!! Mal vamos

 

La verdad que no he tenido oportunidad de probar una version 2015/16 como para poder comparar diferencias, igual esa brusquedad que tiene nada mas acelerar es algo "normal", si es cierto que no note tirones como he leido, pero si un empuje inicial bastante brusco en las primeras 2mil vueltas.

Saludos

Buenas tardes compañeros,

Ayer tuve la suerte de probar una unidad de 2017, negro mate con estriberas y manetas en negro y si que pude notarle esa brusquedad en el acelerador a pequeñas revoluciones nada mas soltar el embrague. En cuanto a tirones y demas no note nada pero si que la note bastante brusca al iniciar la marcha, juraria que habia leido que en los nuevos modelos estaba solventado :/.

Saludos !

Gracias compañeros!

La tapa negra con la moto en color negro mate queda espectacular..Ahora bien, si la compro roja/negra o azul/negra .. supongo que habria que pintarla...

Saludos !

Buenas noches compañeros,

Hoy he visto una gsxs1000z negra mate con tapa de colin del mismo color. Sabeis si tanto la azul o la roja viene con la tapa de colin en su color o habria que pintarla?

Saludos !

Buenas noches compañeros,

A la hora de comprar la moto que os parece la extension de garantia que ofrece suzuki, ¿merece la pena? en el conce me la han ofrecido por unos 450 euros mas y 3 años extra de garantia.

Saludos

Gracias compañeros !

Ahora solo falta ultimar las perras jeje.

Pues la moto que me gusta es la gsxs 1000.

Saludos

Gracias compañeros !

Ahora solo falta hacer números y taparse los ojos jeje.

Por cierto, referente a la version 2017, ¿ los cambios añadidos en teoria son estos?

Embrague antirebote, estriberas color negro y acelerador mejorado

Saludos y gracias ;)

Buenas noches compañeros,

Este es mi segundo post en el foro y me gustaria preguntaros acerca de la gsxs 1000.

Despues de llevar varias motos de diversos fabricantes tanto japo como europeos y planteandome comprar una japo para aguantarla unos buenos años, se me plantea la posibilidad de adquirir una gsxs 1000.

Teniendo en cuenta que mido 1,88 y que la quiero para un uso polivalente ( ir a currar a veces, salidas fines de semana etc ) ¿como es de cómoda?

¿Referente a su fiabilidad tengo que tener en cuenta algo relevante? Según he leido en varios post, el tema del acelerador un poco brusco puede ser uno de sus peros verdad? Esta solucionado en las ultimas versiones?

Bueno pues eso, que muchas gracias por vuestra ayuda y cualquier consejo sera bienvenido.

Saludos !

Buenas tardes,

Mi nombre es Eduardo, por supuesto, motero ;) y después de llevar ya varios meses sin moto y con un mono que no veas me estoy planteando comprar mi primera Suzuki. Con muchas ganas de aprender de todos vosotros ingreso como nuevo miembro del foro.

Saludos !