B_gorka

Estoy contigo cachorro, desde la sv, la gladius, la v strom.... De lo mejorcito, válido para novatos y, si sabes llevarlo, vale para correr como cualquier R

La capacidad del depósito creo que es de 16,5 litros. Cuántos kilómetros? Pues depende de muchos factores: solo o acompañado, a hacer recados en ciudad o de ruta, de paseo o ritmo alegre.... Mi gsxs 1000 con 17 litros, ha pasado de 300 km con un depósito, pero lo normal es entre 200-250 km. Pero ya te digo, depende mucho de cómo los hagas.

Bienvenido al foro. A mí nunca me dio ese problema, ni idea. Pero hay más gente con otros modelos con el mismo problema. Busca por el foro

La verdad es que me suena haber leído algo sobre el tema por el foro, aunque creo que era una gsxr en vez de B King. Mira a ver en el foro de las gsxr

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Bienvenido al foro, vaya pepinaco. A disfrutarlo

Bienvenido al foro y disfruta de ella. Gran moto

Bueno, el NO ya lo tienes. Inténtalo con el concesionario y si no, Suzuki España. Más no vas a perder....

Bienvenido al foro Creo que en el post de Faro roto de gsxs 750 han comentado algo

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Bienvenido al foro. Bonita moto

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Freno motor hace siempre que no aceleres y más si bajas de marcha. Y con golpe de gas, un poco más

Bienvenido al foro y gracias por el aporte. Disfrútala

Bienvenido al foro. Preciosa. Uno de los colores más bonitos para mí

El golpe de gas es eso golpe, no hace falta acelerón. Al subir las revoluciones del motor haces que se igualen las velocidades de las distintas piezas para que sufra menos la mecánica y dure más. Personalmente, tengo la sensación de que la moto para más al frenar si uso el golpe de gas que sin

Lo de la ITV no es un gran problema. Pero te quieres arriesgar a que te multen cada vez que saques la moto? O que te multen y aparcar el escape con lo que te ha costado? Personalmente creo que por mucho que te guste, no merece la pena ir todo el rato pensando en cuándo te van a multar

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Para eso se creó el foro

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Quiero creer que no es lo normal. Yo paso por el concesionario oficial y siempre me tratan de vicio. La parte mecánica la lleva un taller oficial que es de un amigo...

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Una marca como Suzuki, que está a años luz en presupuesto del coloso Honda, el enardecido Yamaha o el ambicioso Ducati. Hasta KTM tiene más recursos. Y aún así, con solo 2 motos en parrilla, Rins va sexto y Mir primero. Además el equipo que forman, va primero en el campeonato por equipos. La escuadra más pequeña, pero los mayores resultados. Muchos de vosotros sois fans de Rossi, de Márquez, Lorenzo.... A mí me podéis llamar chaquetero porque he ido con Aleix, Maverick, Rins y este año con Mir.