B_gorka

Muchas gracias @cachorro. Lo mismo y disfruta todo lo que puedas (y un poquito más)

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Bienvenido al foro. Seguro que acabas contento con ella cuando la pongas a punto

Bienvenida al foro. Poco a poco

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Pobre gsxr, mira que meterla a circuito...... Para eso cómprate una intruder!!! Que pongan como excusa que has metido una deportiva en circuito....

Bienvenido al foro y suerte

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Lo habitual es presentarse primero. Por lo demás, tienes problemas en todas las marchas y revoluciones? Por cierto, no lo digas cerca de la DGT 😂😂😂

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Bienvenido al foro. Seguro que @cachorrolo goza viéndola. Cuando se habla de grandes motos todos piensan un Ducatis deportivas, grandes BMWs.... Pero la historia está formada por pequeñas grandes motos como ésta

Yo ahora mismo tengo que cambiar un intermitente por caída. Como no me gustan los de serie, estoy buscando unos que me gusten. Los únicos que he visto que me han gustado son de otras motos Suzuki como la gsxr 1000 o la katana

Sinceramente, una vez hecho y estando contento, yo no me plantearía si es caro o no. Importante llevar neumáticos y frenos bien al salir a rodar. De ello depende tu seguridad

Suerte

Bienvenido al foro. Lo de llevar al taller o tú mismo depende de tus conocimientos, capacidades.... Pero cuánto antes soluciones los problemas mecánicos mejor entre otras cosas por seguridad

Lo primero sería en un concesionario de Suzuki. Si no, Amazon, AliExpress.... Pero, para mí, mejor opción que las plataformas de internet en casi todos los pueblos (de cierto tamaño, al menos) hay comercios que se dedican a hacer vinilos, tanto en general como más específico para motos. De dónde eres e igual algún compañero puede ayudarte

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Bienvenido, pero como dice cachorro, de uno en uno

Bienvenido al foro Qué raro que cachorro no te haya preguntado si tienes moto😂😂

Bienvenido al foro Tienes moto para rato. Por Facebook he visto esto en una k5

Por lo que dices, te estás comiendo un buen marrón. Lo primero es que creo que debería quedársela él y devolverte el dinero. Si sólo fuera eso.... Pero comentas que además tiene más problemas 😡. Todo es pasta, pero piensa que si la vas a vender, tienes un problema tanto si lo cuentas como si lo ocultas. Si te la quedas, por experiencia, ese motor con el kit de carburación anda una burrada. Hasta podría pasar por una 750 quitando los bajos

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Mucha suerte, a ver si alguno de los aficionados a lo vintage puede ayudarte