gabirr

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pues no veo nada

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y yo pensando que los brutos eramos los del campo

Bienvenido

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Que pasa Iván ya estabas tardando. Bienvenido

Bienvenida

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Pues si, vamos a ver le no rocio la moto con el producto, simplemente con un poco de papel le doy a lo más dificil manchas de grasa, bichos etc etc, sobre todo cuando vengo del circuito de los trocitos de neumatico que saltas viene toda señalada y es la unica forma de que salgan sin perjudicar la laca y la pintura, pruebalo y me cuentas.

normalmente monto los puños renthal, los saco y los pongo con un poco de limpia frenos, resbala bien y se seca enseguida y no patinan sobre el semimanillar o el puño del gas, lo vi hacer en C.E.V

Bueno despues de ya unas semanas puesto ya tengo opinion sobre ellos, creo que como mejor se definiria es que no me acuerdo que los llevo puestos, creo que con este comentario queda todo dicho.

El precio al final en Valencia y puestos 1100 eurales y teniendo amigos en el conce claro. je je.

Llevo tambien en el delantero ohlins y aceite del mismo fabricante desde hace ya muchos meses y este fue uno de los condicionantes a poner el trasero, sensacion total, mas seguridas en todo tipo de circustancias y mayor traccion, y si efectivamente, donde mas se nota es cuanto mas se acerca al limite uno.

Saludos en Vsssss y rafagas.

Si te lo puedes permitir montale unos semimanillares mas abiertos, veras lo que ganas en manejo y como responde el trasero a los movimientos más rapidos.

Yo limpio la moto entrera con limpia frenos se quedan de lujo, llantas incluidas

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sin cables la valvula montada tiene qe quedar abierta, una vez hecho eso empieza por los cables.

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