gabirr

Bienvenido

Como te divorcies te quita la moto y que cambie ella la culata

Pos igual cambio la triumph pq veo que se me va quedar corta no

Magnus tio pon fotos de la que vas a pillar para Gp de Valencia

No me piques,

Si me prestan al triumph voy contigo

Según el manual esta justo delante de la bateria.

Hola en otro foro e visto esto y creo que es interesante. Primero tendrias que saber que codigo de error te da (hay tutoriales por internet de como hacerlo) y dependiendo del error, tendras que hacer un procedimiento u otro. __________________ Tienes que puentear estos dos cables y le das a contacto y en la pantalla del cuenta te aparecera un codigo de error que con un listado se sabe de donde es el fallo: http://wotid.com/pictures/albums/userpics/10001/dm_plug_gsxr_bridged_01_800.jpg Tienes que puentear los cables Rojo-Blanco y Negro-Blanco de la ficha de autodiagnosis de la moto. Los codigos se visualizan en la pantalla liquida del velocimetro, en donde marcan los kilometros recorridos. http://img31.imageshack.us/img31/3475/gsr600k62006169.jpg

despues de vender la mierda moto de circuito roja me e comprao esta : http://www.motos.ws/FotosNews/daytona675.jpg es una daytona 675 pa circuito ya la vereis la otra la e vendio por 5.500 y esta me a costao 6.000 mucha pasta tendre k vender la furgo o el coche porque sino no llego a fin de mes jajajaaja

Están muy chulas

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Bienvenido, bonita

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Yo perdí una llave y el conce me vendió una en blanco la cual tuve que llevar a una ferreteria de un amigo para que me hiciera las muecas, la llave costó 50€ aprox pero claro tenia la otra para copiarla.

Nosotros decimos que no es mas rapido el que mas corre sino el que menos frena

no me lies

Cuando te pille te lo diré :twisted:

Me la pido

Holas a todos desde Utrera (Sevilla) me llamo Gabi y poseo una 1000K7 con la que estoy totalmente .Weno como es constumbre unas rondita para tod@s :cervecitas: