gabirr
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Eso es muy dificil solucionar desde aqui, cuanto pesas?
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Bienvenido Coño nano tas en tó
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Lo importante es que lo pasaras bien y las agujetas del dia siguiente claro.Este domingo estamos en Jerez todo el dia rodando, hay si ruedo con mi susi
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Ok magnus.Estubimos en Monteblanco el domingo me hize 3 entradas en el grupo 2 con la CBR1000, el circuito me gusto bastante sobre todo porque no es tan rapido como Jerez y tiene buenas escapatorias, lo anotaré en la agenda para proximas entradas.
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Para notar realmente la diferencia tienes que ir muy al limite con un peso corporal entre 60 y 90 kg, donde más se nota el cambio son en personas de peso corporal más alto y que suelen entrar al circuito no se fatigan nada. Si mi peso estuviera sobre 90kg por esa pasta pensaria en bomba de freno en amortiguador de dirección y unos semimanillares.Buaaaa... casi nada, la verdad que si es un desenbolso considerable. Mi pregunta es, sale rentable para una moto de calle o mas bien para circuito?? -
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Entonces estaras este Domingo en Monteblanco? yo estaré allí acompañando a un colega con una Jonda Cheberre 1000al final he colocado las power pure 2ct que son la evolucion de las power 2ct. me han salido muy bien de precios. 280€ montadas y equilibradas y ademas con una rodada en Monteblanco de promocion. Gracias x las aclaraciones
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Joder otro producto milagroso si es una rapid bike y te sube como max 9 cv en según que modelos y sale por un pico con el banco de potencia para ponerla a punto.
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Buen consejo Eric
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