gsxsjud

Este valdría? https://www.endado.com/p/liquido-frenos-brembo-dot4-500ml

Personalmente prefiero una repro a medida que una PVC o Bazzaz. La repro vale un poco mas, pero está hecha para esa moto y no hay cables ni ecu’s por medio.

Buenas, estoy buscando qué tipo de liquido de frenos lleva ésta moto, pero no lo encuentro en el manual. En teoria se debe cambiar cada 2 años. Creo que lleva dot 4 (no súper dot4) gracias

Veo estas fotos y me entran ganas de ponerle las alforjas givi (usadas 1 vez) y la mochila sobredeposito y rutear. Las alforjas de tela las usé en la bandit y me fueron bien. Quise hacerme unos soportes para que no rozara en los laterales pero nunca acabé el proyecto. En la gsx-s no sé cómo quedan. La mochila del depósito tenía la del Lidl que iba genial en la bandit pero en la gsx-s no me daba confianza, los imanes no hacían mucha fuerza, la vendí. Actualmente tengo la mochila oficial de suzuki, el modelo antiguo. Aún no la he usado, tiene las etiquetas; pero ésta tiene muy buen "aplomo" en la gsx-s. También tengo el baúl givi v46 a full. Aún no sé si se lo pondré a la gsx-s. No sé cuánto espacio queda para el copiloto. El soporte de baúl Ventura es para solteros. Maletas laterales no les voy a sacar provecho. A ver si me recupero y puedo hacer una escapada con alforjas y mochila

Sé que el tema es viejo... No nos dices cómo de lleno está el depósito de gasolina cuando te pasa, ni la posición del grifo de gasolina. Estas motos no calculan el nivel de reserva perfecto y si no llevas el grifo en RES, la moto se ahoga y le cuesta arrancar mucho Espero que lo hayas solucionado

El velocímetro de esa bandit no se puede poner en millas/hora. Es analógico. A 50 km/h también falla?

Podrías poner enlace de la web? Gracias

He estado mirando el faro por detrás. Te entra justa la bombilla? Puedes cerrar la goma? O queda algo abierto? Gracias

La spy5000 es de 2 vías y funciona muy bien. La llevaba en mi antigua moto y bien. Lo malo es el elevado consumo que tiene; agota la batería (si no usas la moto) y que en la gsx-s no le vi sitio para instalarla, quizás tú si lo encuentres hueco. La vendí hace poco

A ver qué os parece A mi me gusta más así. El color aluminio era lo único que destacaba. Ahora queda más uniforme Ahora a por las estriberas traseras

Ya las he pintado. Me falta montarlas pero a priori se ven muy bien

gracias por a info

Gracias no habia leido ese post

Vale la pena? https://moto.suzuki.es/manualpropietario/suzuki_plus.cfm

Llevo las manetas en color aluminio y viendo el nuevo modelo, ya son negras y sinceramente me gusta todo el acabado delantero superior en negro (es lo unico que es de otro color). Resulta que es un extra que aparece en el catalogo con las siguientes referencias: - 57621-41G10-000 para el embrague (precio en Suzuki 24 €) - 57300-29G40-000 para el freno (precio en Suzuki 64 €) Habia pensado en pintarlas al horno, pero me gustaria que alguien que las lleve me dijera si el acabado es mate o brillante. Gracias

Sí. Llevan un ventilador en la base de la propia bombilla

Se han hecho los suecos pero al final los de suzuki España se hacen cargo de la reparación. No es simplemente cambiar la funda, sino modificar su trayectoria. No creo que sea por calor. Es por roce

Llevaba muchos meses (más de un año) que el freno delantero sonaba muchísimo (parecía otro claxon y no exagero) He desmontado las pastillas (aún les queda vida). Lijadas y pasta de cobre (lado opuesto del disco). Mano de Santo. Ya no suenan!!

Llevo tiempo detrás de estas bombillas. Durabilidad no lo sé. Más luz sí que dan pero lo que me echa atrás es que al ser Led, llevan ventilación forzada; En caso de que falle esa ventilación, la temperatura sube en el faro....

Sí. En mi caso se ve el avellanas de la caña, como comenté más arriba. Pero creo que los de 130 se pasarían. Sí tardan en calentar. Donde los has conectado?

La tuya también está así? Puede que sea por roce. Ya ni sé Sigo sin poder subir más fotos

Buenas Me he dado cuenta de que la funda del embrague está quemada justo por la zona del radiador Parece ser que descansa sobre el radiador porque movimiento ahí no tiene Subo fotos y comparais con las vuestras a ver cómo están. He hablado con el taller además. No puedo subir más fotos por tamaño y que el foro las re grupa en un solo post

Mi precio de 550 es a todo riesgo con franquicia. Si le quitaba los daños propios se quedaba en 100 € menos aprox. como al forero luis f1962 Tengo otras propuestas más económicas pero son seguros de teléfono (ya los tengo con el coche y de momento 0 problemas) Verti solo me asegura a terceros con asistencia (350€) busco un T.R De todas maneras gracias

Que compañía tenéis? Ahora en enero renuevo con mapfre y han vuelto a subirme la cuota a 550 €

Tambien he cambiado los Contrapesos por unos rizoma que tenia de la antigua moto Fotos de la instalación ni hice porque va toda detrás del faro, acceder ahí es muy fácil, como si fuera a cambiar la bombilla (la mía es naked) La F ya se complica pero no mucho. Para sacar los puños con el compresor, hay que meter la punta fina de la pistola por el lado de la piña y asi se infla el puño y sale en cuestión de pocos segundos. Hoy he vuelto a coger la moto con 2 grados y se agradece mucho estos puños.