Golfo

Bienvenido/a :okmakey:

Bienvenido, buen cambio , me encanta tu moto Otra R-1000 2010 al saco.

Bienvenido Sergi

+1

Bueno, pues ya tengo el filtro y el supresor, a ver si paso la ITV, saco tiempo y lo monto a ver como le sienta :saludo: S2

Bienvenido !!

Bienvenido al foro. Preciosa moto, ya nos podrías subir una fotito.

Bienvenido y disfrutar del enamoramiento :oktio:

Bienvenido.

Vaya, menudo trabajito de has pegado, en todos los sentidos. Ahora a disfrutar de la frenada. S2

¿Te ha costado decirte a montarlos ehhh ??? Casi tres mesecitos... Ainssss que malo es el trabajo joer :email: S2

Muchas gracias. La verdad es que quedan muy bien y van de P.M :oktio:. La bomba en cuanto a forma es prácticamente igual a la que me cambiaron en campaña, si no la ves por debajo que pone "GoldS" casi no podría distinguirlas. .... también cambié los escapes, el mes que viene hará un año, pero fue por pura estética, los de serie los veía enormes y buscaba un sonido algo más grave. Completamente de acuerdo, mejor gastar dinero en seguridad que en estética. No puede ser de otra forma. S2

ODIN, prueba a hacer frenadas largas como hice yo o dejarla clavada a baja velocidad , veras que pronto desaparece el ruido de roce. S2

No, mi caso es como el de José el administrador, cambié las pinzas y pastillas originales por pinzas y pastillas brembo, además de bomba, latiguillos y líquido de frenos, todo a la vez: http://www.forosuzukimotos.com/topic/7076-probando-nuevos-frenos/ Y estoy MUUUUUY CONTENTO . Frena de vicio. S2

A mi como las tuyas si que me sonaban un pelín, pero como digo, durante muy poco tiempo. Ahora nada de nada.

Bienvenido José Antonio.

A mi las mías, cambié pinzas y pastillas, me han sonado hasta que les hice algo más de 500 kms, ahora no suenan nada. S2

Joer, menuda rachita. ¿Entonces te han echado una ó dos veces? A mi me toca la primera a finales del mes que viene, ya me está dando miedo :guino: Una suerte haber encontrado tan rápido el problema y con tan sencilla solución. S2.

Si te vale de algo, a mi anterior GSXR 750 (de esto ya ha llovido) se lo hicieron en la revisión de los 36.000, y si, ya le tocaba porque iba "rara" y sonaba. A un conocido una GSXR 600 se lo tuvieron que hacer a los 18.000 (caso muy curioso), pero vaya, dudo que se vaya a quedar peor si el que lo hace sabe lo que debe de hacer. En cuanto al tema de bujías, ni idea, siempre me las han cambiado con el conce e imagino que le han puesto las de origen o similares, en realidad nunca me ha dado por hacer un "upgrade" de bujías. Un amigo si las puso las de iridio en su R1 hace 4.000 Kms y no ha notado ninguna diferencia en cuanto a nada según me comenta, precisamente esta misma mañana hemos hablado de ello, salvo que las cambiará más tarde, claro. . En cuanto al líquido refrigerante, uno de buena calidad y un buen purgado. Lo de la limpieza del circuito ya va a gusto del consumidor, yo desde luego si he de pagarlo no lo haría, los refrigerantes modernos (orgánicos) están a muchísima distancia de los antiguos (inorgánicos) y no se precisa limpieza del circuito, vaciar y cargar. S2.

A ver si aparece, suerte !!

treinta y pico kilos de bellón fijo !! De todas formas, esa cabra ya está "enseñá", lástima que el video sea corto y no se vea tomar una curva, es capaz de descolgarse :D

Siempre he creído que es un problema de disparidad de criterios, incluso de "estado anímico" del operario que te toque. Te te toca el que es el valedor de la ley a pies juntillas y vas listo, te toca el que está deseando acabar su turno y está quemadete y cuanto menos trabaje, mejor. Te toca el que ha pasado buena noche con la parienta y sus amiguetes y hace la vista gorda, te toca el que se la levantado con el pié izquierdo y date por jodido. En definitiva, de pena. Y paciencia. S2.

Va poco bien la cabra, he llevado de paquete personas que se mueven más Por cierto, ya dirás como haces para publicar directamente la caja del vídeo. S2

¿Suerte, pericia o ambas? S2

¿Ves? Con paciencia casi todo aparece. Me alegro.