joseaguerrero

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Un número troquelado a mano en la parte superior derecha del motor??? 🤔 Pues ni la más remota idea, ni tampoco se me ocurre para qué puede ser... Qué número lleva troquelado??? Has comprado la moto de segunda mano o la compraste nueva??

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Cuando compras el escape, en la documentación, está la homologación, ya sea una hoja, una etiqueta, algo parecido... Si no, pues como dices, les escribes con tu modelo de escape, incluso con el número de referencia que debe llevar y se lo envías por email, te enviarán el certificado sin problema...

+1 @cachorro En este caso NO tienes que homologar por ti mismo el cambio, sino que ese artículo debe tener una homologación para tu moto. Es como cambiarle un escape, este debe ser homologado por la marca o fabricante. Y lo que se homologa es el artículo en una marca, modelo, cilindrada y año concreto. Si no tienes la documentación que viene acompañada al kit cuando lo compras, entonces te tienes que poner en contacto con la marca/fabricante y le pides que te envíen una copia. Te pedirán número de serie, que debe estar en algún sitio del manillar o de las torretas y se lo envías. Ahora te lo pueden enviar por email y listo... Eso es lo habitual, luego te pueden poner pegas, como que envies la factura de compra y cosas así...

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Este tutorial es del Filtro de Aire para la GSX-R, pero te vale, porque prácticamente es lo mismo... En cuanto a las bujías, tal como te comenta @Melspeed

Y ya que estamos, lo suyo es ponerle el Azul Suzuki, que el verde es de Kawasaki 🤪

De nada, cualquier duda, por aquí estamos 😁