joseaguerrero

pues mira, como la subasta la ponen cada dos por tres, pues te esperas y pujas por uno, nunca he visto que nadie puje más... yo compré el mio asi, pujé y a los 3 dias no habia pujado nadie, así que para mi...de todas formas, si los hay al mismo precio sin pujar, pues te pillas ese...voy a ver si contacto con aucmarts y les pregunto por el tema de los precios dobles, a ver qué me cuenta y de paso nos quitamos la duda de encima...

a ver si por casualidad la moto anda ahogada y no es del filtro... es fácil, vuelves a poner el filtro original y compara cómo está la moto...

no tiene porqué, la moto deberia ir más desahogada, es la idea de un filtro de este tipo que consigue más entrada de aire... que modelo le has colocado?? hay 2, uno normal y otro sport que ese si tiene una entrada de aire mucho mayor y se utiliza para circuito...

Claro, es que esa es la jugada, realmente por 368$ esta bien un carenado... si ellos pueden sacarle más, pues mejor...ten en cuenta que son carenados de hace 2 años minimo, fijate que pone la cantidad que les queda...son estrategias para la venta, asi que lo suyo es comprar el más barato... por ahi comentabamos que si habia el mismo modelo con mejor calidad, yo no lo creo, de todas formas es fácil, preguntas al vendedor porqué el mismo carenado lo hay a 368$ y a 623$, a ver qué responde...yo creo que es estrategia, sobre todo para el mercado norteamericano, que se vende más caro... si alguien cuela en comprarlo a 623$, pues ya le ha ganado 300$ el chino :guino:

Ayyyyyyyyyyyy madre miaaaaaaaaaaaaaa, que os voy a tener que dar clases de cómo comprar cosas en interneeeeeeeeeet :computer: Bueno, os lo explico a vosotros y al resto del mundo mundial:Aucmarts, al igual que muchos vendedores en Ebay, sobre todo los vendedores de carenados ABS, consiguen "atrapar" a compradores a base de ventas por subastas...Si os fijais, el precio de 623$ es una compra directa, es el precio máximo en el que está vendiendo los carenados...http://cgi.ebay.com/ebaymotors/08-09-SUZUKI-Fairing-GSXR750-GSXR600-GSX-R-600-750-j01-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem41554d99a6QQitemZ280604023206QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessoriesEn el otro carenado, siendo el mismo modelo, el precio está en 368$, pero es una subasta (debajo del precio pone "bid history", historial de pujas y no hay ninguna puja ahora mismo). La puja empieza por ese precio y termina el dia 23 de Abril. Quien más ofrezca, se lleva el carenado...http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fit-Suzuki-GSXR-750-GSXR-600-08-09-GSXR-Fairing-j01-PF-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a68605aaQQitemZ290556609962QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessoriesQué pasa con esto?? pues que Aucmarts vende algunos carenados a precios más baratos (hasta lo que se pueda pujar) y de paso gana clientes...Qué ganamos nosotros??? pues que podemos aprovechar un salto como este y llevarnos un carenado por 300 euros, más ahora que el dólar ha vuelto a bajar y está realmente tirado...Por cierto, recordad siempre, que al precio de venta del carenado, le teneis que sumar 200-250 euros de gastos de envio...La próxima clase, mañana a las 5:00, no me falteis que os pongo un negativo :email:

No te ralles hombre, que el foro cuenta tambien las visitas de la gente que no esta registrada y que por lo tanto no puede escribir...

No tiene porque, mientras no te falte nada y lo que pongas este homologado, no tienen porque echarte para atras. En españa hay empresas que se dedican a la homologacion de vehiculos transformados, por ejemplo las custom. Que quieren endurecer y controlar el tema? Pues si, pero igual que la ley juega con nosotros, nosotros tambien podemos jugar con la ley

Oye, cariño, sabes donde he dejado el bolso??? no lo encuentro dentro del coche!!! :P

Siguiendo con el tema de la conversion de GSXR a una Naked (sin llegar al follón de las streetfighter), aqui hay unos cuantos ejemplos que te pueden servir: http://forum.svrider.com/showthread.php?t=129563 Aqui tienes una tienda en USA que venden varios accesorios de conversion de faros: http://www.aztec8.com/id76.html http://www.aztec8.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/new4db009s.JPG Esto es un ejemplo de trabajo manual, un tio que se ha hecho su propio soporte para montar el foco: http://farm4.static.flickr.com/3436/3219530610_fec65b9e2f.jpg?v=0

yo compré mi deposito en ebay UK por 200 euros, gastos de envio incluidos...en www.segundamano.es he visto alguno de un par de despieces y aqui en el foro puedes ponerlo, seguro que te sale alguien (cuando compré el deposito me salió un chaval de barcelona que me dejaba el suyo por 100 euros pero ya habia comprado el otro)...

Es que hace tiempo le estuve dando vueltas a la idea de montar una naked con mi moto. Si en el futuro me pillo la 1000, no quiero vender la mia, pero tampoco quiero dos deportivas en casa, asi que con algunos apaños se podría montar una naked tirando un poco el estilo de la Suzuki GSR 750, no tan streetfighter...cambiando el faro y quitando carenados te queda algo asi y no has gastado mucha pasta...También tengo por ahi la transformación de una GSXR a una GSR, a ver si lo encuentro :computer:

Aqui te dejo las imagenes de una Suzuki GSXR 1000 2005 convertida a naked, voy a ver si te encuentro el soporte para el faro (en este caso un bifaro) El manillar alto es de Renthal. El bifaro se llama "Dominators" y lo encuentras en EBAY: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DOMINATOR-STREETFIGHTER-HEADLIGHT-WINDSCREEN-FLY-SCREEN-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5c0f72dbQQitemZ190523077339QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories La pletina sobre el bifaro es de aluminio pintado en negro, lo fabricó el que montó la historia, de todas formas hay mucho por Ebay para colocar (caretas, soportes, pestañas, etc) Los intermitentes los puedes comprar de Rizoma, PUIG o Barracuda, al igual que los espejos retrovisores... http://farm4.static.flickr.com/3615/3375451250_cc3fb6e69a.jpg http://farm4.static.flickr.com/3626/3514366437_89a9f0664c.jpg http://farm4.static.flickr.com/3597/3515175882_fdc3dc97bc.jpg

la araña y el faro de la GSR 750 te vale, por ahi tengo algo guardado para montarlo, a ver si te lo encuentro y lo subo...no es nada complicado...

eso depende de muchas cuestiones que quieras conseguir con un escape nuevo: estética, sonido, potencia, homologación...marcas hay a punta pala en España para tu moto: Leovince, MIVV, Arrow, Akrapovic, Yoshimura...modelos es casi lo más importante si buscas algo más estético: trompeta, ovales, triovales, estilo GP, cortos, largos, carbono, titanio, acero...es mejor saber qué quieres o te gusta a ti y luego llegar a una conclusión, porque valer para tu moto, le valen todos :perfect:

la verdad es que es una putada, pero es así de fácil, yo tengo dentro un trapo para limpiar y el candado cuando voy en marcha, después no llevo nada (las herramientas son una mierda y los papeles los llevo siempre encima) y desde que me enseñaron a abrirlo así no dejo nada dentro, por si acaso...

las motos de este nivel se hacen cada vez más tipo monoplaza, en las grandes superbikes tipo BMW S1000RR, Aprilia RSV, etc, no están hechas para llevar pasajero y a partir de ahora habrá muchas mas que tendrán un puesto de pasajero minúsculo (de algún lado tienen que reducir peso)...

otra buena solucion :perfect:

Video promocional de la nueva Aprilia V4 R 2011, una auténtica béstia de circuito llevada al mercado naked.

Video de la policia de New Jersey dando una clase practica de cómo conducir en autovia y autopista a unos mantas que iban a 50 km/h por el carril rápido...http://www.youtube.com/watch?v=bKOJJzMDHjI

Bienvenido al foro, vaya pepinaco te has pillado compañero :okmakey:

estoy con trus, otra optica y estaría mucho mejor... incluso la Tuono carenada no me gusta tampoco el frontal, es raro :blink:

pues nada, si os la regalan, no la toqueis, me la mandais directamente a mi casa, vale??? :fiuuu:

tiene que andar de la hostia, bajada de potencia y todo... me gusta el conjunto, el frontal no me llena del todo, pero es espectacular, se va a vender a porrillos hehehee

Dicen que es la Naked más potente del mercado, la Aprilia Tuono V4 R 2011, que os parece??? http://www.motoblog.it/galleria/aprilia-tuono-v4-r-2011-mega-gallery http://static.blogo.it/motoblog/aprilia-tuono-v4-r-2011-mega-gallery/Aprilia_Tuono_V4R_2011_07_01.jpg

al principio te llevarias un susto, yo recuerdo con mi primera moto, que me pasó igual y te quedas con cara de "que cohones está pasando", pero al segundo reaccionas y te cagas en sus muertos...pero claro, esto no es Brasil ni por asomo... esta gente no tendrian armas, pero lo mismo ni les hacia falta... la suerte es que el nota paró la moto y dejó la llave puesta, el dueño la saca y tira a correr, el nota al ver que no está la llave la tira al suelo y sale corriendo...cuestión de mala suerte que te toque a ti y cuestión de buena suerte que se haya quedado con la llave... yo no sé como reaccionaria ahora, pero seguro que por lo menos un bocao en el cuello se lleva el nota :risotada: