joseaguerrero

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porque no la has metido en la mochila??? :guino:

me he pasado por Autosport Malaga, uno de los concesionarios de Suzuki en la ciudad y he hecho un par de fotos a una Suzuki GSXR 600 2011...una de ellas con Ana, una de las trabajadoras del concesionario, una tia super maja y que se enrolla mucho cuando voy por alli...dice que no le ha entrado ni una Suzuki GSXR 750 2011 (no hay pedidos) y la 600, ahí está, muerta de risa...

Al igual que hemos estado hablando sobre las hermanas pequeñas, tampoco he visto este modelo en la calle, la Suzuki GSXR 1000 2011, no he visto ninguna, o sea, que está complicada la cosa de vender motos este año, porque quieras o no, alguna te cruzas en varios meses desde que se pusieron a la venta (ya casi 8 meses)... Alguien ha visto alguna????

bueno, yo me conformo con haberla probado :fiuuu: http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/183800_10150094823773511_585603510_6349507_7198727_n.jpg

pues mirala, ahi está sin vender :empanao:

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No soplan vientos favorables para el sector de las dos ruedas en España y la planta gijonesa de Suzuki lo está sufriendo en sus propias carnes más que nadie. Con una reducción de la producción durante los últimos tres años de cerca del 70% y un expediente de regulación de empleo (ERE) flexible que se mantendrá en vigor por lo menos hasta el 31 de marzo de 2012 para toda la plantilla, la factoría gijonesa de la marca nipona capea la crisis como puede y espera que el temporal amaine a lo largo del próximo año. Para ello ha puesto todas sus esperanzas en un lanzamiento, el de su nuevo modelo de motocicleta, un 'scooter' que fabricará la planta gijonesa a partir del segundo trimestre de 2012 y en cuyo diseño ya están trabajando los técnicos y especialistas a pleno rendimiento. La multinacional japonesa invertirá un millón de euros en el diseño, ejecución y lanzamiento de la nueva motocicleta, que aún no tiene nombre, y cuya ejecución supone, para los responsables de la fábrica de Gijón, «un acto de confianza» de la empresa matriz, según señaló el director, Juan Carlos Andrés. Además, y sobre todo, se espera que la estratégica iniciativa empresarial suponga la recuperación de las ventas en un 30% a partir de mediados del próximo ejercicio. Hace dos meses la alta dirección de Suzuki en Japón dio el visto bueno definitivo al proyecto del nuevo modelo de motocicleta que los directivos de la planta gijonesa acariciaban desde hacía algún tiempo. La puesta en marcha del proyecto ha llenado de esperanza a una empresa que, con una plantilla de 233 trabajadores, está rodeada desde hace varios meses de una gran incertidumbre. La crisis económica, las nuevas tendencias y el parón de los mercados de exportación están pasando una dura factura a la planta gijonesa de motocicletas. Con una capacidad para producir 22.000 unidades al año, la fábrica de Gijón trabaja en la actualidad a unos niveles que se sitúan en torno a las 13.000 unidades. Cuando el 80% de la producción está destinada al mercado de la exportación, al europeo, especialmente Italia, y a Estados Unidos, las noticias que llegan de esos países no son precisamente esperanzadoras. En este contexto, la planta gijonesa del gigante de las dos ruedas resiste y mantiene su actividad con un ligero crecimiento de producción en los últimos meses pero, sobre todo, se prepara para cuando se puedan despejar las incertidumbres económicas, tal y como asevera el director de la factoría. Recuperar mercado Aprobada la puesta en marcha del nuevo modelo, Juan Carlos Andrés asegura que «ahora se trabaja en el diseño y ya hay avances considerables en el desarrollo de moldes y elementos que configurarán la nueva motocicleta». Si todo marcha según las previsiones de la multinacional, las primeras maquetas del nuevo modelo podrán estar listas a finales de este año y el lanzamiento se producirá en el segundo trimestre. Si la incertidumbre económica se despeja, los responsables de la factoría gijonesa esperan recuperar entre un 25% y un 30% de la producción con el nuevo producto. De las características de la nueva motocicleta se conoce sólo que será un vehículo de entre 125 y 250 centímetros cúbicos, que servirá para modernizar la actual gama y que estará destinado, fundamentalmente, al mercado americano. Según explica el director de la factoría, la crisis ha modificado las demandas de los clientes y se ha producido un cambio drástico hacia el segmento de las motos de 125 centímetros cúbicos y baratas. Por eso Andrés cree que «tenemos que ser capaces de sacar un vehículo competitivo de estas características que nos permita competir tanto en el mercado nacional como en los mercados de exportación». Via | http://www.elcomercio.es/v/20110801/economia/suzuki-trabaja-nuevo-scooter-20110801.html

estará cuatro dias en la carcel y luego seguirá con sus historias, mientras el chaval de la moto estará cuatro años pagando moto, así va la justicia en España...

La víctima identificó en una página web varias partes de su vehículo fotografíadas en el comedor de una vivienda Agentes de la Policía Nacional de Torrent han detenido a un hombre de 28 años como presunto autor del robo de una motocicleta de la marca Honda que después intentaba vender por piezas a través de Internet. Fue la propia víctima del robo la que reconoció algunas de las pieza expuestas en la web. Es más, el propietario de la moto llegó a citarse con el ladrón en la vivienda de éste y avisó a la policía después de que el dueño de la casa le expulsase de ella. Según explica la policía en un comunicado, las investigaciones se iniciaron cuando la víctima denunció el robo de su motocicleta mientras estaba aparcada en su garaje, pero de forma paralela a los investigadores, el denunciante también hizo sus propias pesquisas que le condujeron hasta una página de Internet. En la web se podía ver una moto despiezada en el comedor de una vivienda. El denunciante comprobó que el vehículo era similar al que le habían sustraído, e incluso identificó varias piezas, como unos intermitentes a los que había colocado cinta adhesiva, y el depósito de la gasolina, que contaba con una pegatina característica. Por ello, decidió concertar telefónicamente una cita con el vendedor y, una vez en el piso ratificó que se trataba de las piezas de su moto. La víctima, que iba acompañada por un amigo, no dudó en recriminó al vendedor el robo de la motocicleta y le exigió su devolución inmediata, momento en que se produjo un forcejeo entre ambos que terminó con la expulsión del denunciante de manera violenta del domicilio. Inmediatamente, la víctima llamó a la policía, que se presentó en el lugar y estableció un dispositivo de vigilancia en las inmediaciones del domicilio del sospechoso. El presunto autor, convencido de que ya no había presencia policial en el exterior, salió del domicilio, momento en que fue detenido. Via | http://www.levante-emv.com/sucesos/2011/07/31/descubre-moto-le-han-robado-torrent-vende-piezas-internet/828781.html

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me voy a pasar por Suzuki en Malaga a ver qué se cuece y de paso me pasaré por una nueva tienda que se ha montado... que no lo entiendo, porque no se vende ni una moto y abren un concesionario en Malaga, a ver lo que dura, no me entra en la cabeza :nuse:

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llevandose las tuberias de la pared??? ahahhaahah :oktio:

Una monja probando una moto, la hostia que se mete contra la pared es inolvidable: http://www.youtube.com/watch?v=Rk9iLZwYwfs

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podrias dar más datos?? color de tu moto, altura de la M30 donde tuvistes el accidente, etc etc...

Compartido en Facebook, el resto de compañeros podriais hacer lo mismo y pasarlo por más foros en los que participéis, a ver si podemos ayudar a este compañero...

pues si que está jodida la cosa, pasaré esto por facebook, que suele haber bastante repercusión... suerte y :bienvenido: al foro

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