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joseaguerrero

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  1. Buenisimo post .... lo que hablamos en Motocard, has hecho la mejor compra posible, te has pillado dos pedazos de cascos a muy buen precio y es cierto que deberían mejorar en AGV algunos temas, ojalá lo hicieran, porque son muy buenos cascos con una buena terminación y a un precio muy competitivo, pero deben mejorar algunos aspectos... aún así, muy buena alternativa para un casco de gama media...
  2. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    opciones hay muchas para sentirte comodo, pero lo primordial es la moto que te vayas a comprar... si es una 1000 o una 1300 hayabusa, ya te digo que estaras muy comodo... si te vas a 600 o 750, ya te digo yo que no, porque mi anterior moto la 600, me sentía "no cómodo" y cuando la cambié por la 1000, se me abrió el cielo...
  3. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Yo mido 1.80 y llevo una 1000 2009, voy super cómodo y de las tres posiciones de las estriberas, lleva la central, o sea, que incluso puedo bajarla unos cms, pero me siento cómodo con esa postura... En cuanto a accesorios, tienes las estriberas regulables, que son multiposición tanto de subida, bajada, como de retraso de la posición de los pies...
  4. Lago Powell: ‘lago artificial, creado a partir del río Colorado para la construcción del Presa del Cañón de Glen que se terminó de hacer en 1963. Está situado entre Arizona y Utah‘. Video de un recorrido en moto acuática disfrutando con el efecto espejo del lago Powell. Via | http://www.yonkis.com/el-efecto-espejo-del-lago-powell/
  5. joder, medio kilo ya es un pasote :o
  6. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Tienes un tutorial en la seccion tutoriales, lo hice yo y con fotos
  7. mal no tiene que ir, porque se hizo un jartón de kilómetros antesdeayer, que vino a visitarme y todo :D
  8. no es mala compra, también te digo, que en las gasolineras que he estado, he comprobado las presiones tal indican con el manómetro de la gasolinera y con el medidor digital y realmente no ha habido diferencias muy grandes... algo así como que pongo 2.9 detrás y con el digital me marca que es 2.8, el mayor error que he visto ha sido como mucho 2 puntos con respecto a las gasolineras... y la verdad, por 1 o 2 puntos, casi que no merece la pena comprarlo... de 5 veces que salgo, solo 1 lo compruebo con el medidor digital (también es porque se me olvida que lo tengo hehehehehee)...
  9. Pues te voy a recomendar el que yo uso, vale 13 euros, lo compré en Motocard: http://www.motocard.com/sp/indicadores_de_presión/indicador_de_presión-puig-5401n.aspx Se me perdió en el circuito y me volví a comprar el mismo, porque me parece el mejor de todos. El caso es que me encontré el primero, que no se habia perdido y me ví con dos medidores. Al final le regalé uno a un compañero. Y para más inri, a los pocos días me regalan OTRO igual de una marca de neumáticos. Así que se lo regalé a otro compañero. Total, tenemos el mismo medidor, tres de mi grupo :D
  10. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki Intruder
    el dilema sería cómo averiguar qué cantidad de gases emanan cada motor y qué cantidad está permitida con cada modelo de moto... creo que un buen escape podría solucionar el tema de bajar la cantidad de gases o poniendo más filtro dentro del escape en el momento de la inspección... pero ya sería complicarse mucho la vida... lo mejor que puedes hacer, es homologar ese cambio, te quitas de historias y de movidas...
  11. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Bienvenida
    al foro
  12. en el manual de servicio, aparecen esos datos: MIKUNI BDSR39
  13. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki Intruder
    exacto, debes ir a una empresa de homologaciones, ellos te rellenarán las hojas de datos y certificaran la homologación de ese motor, después podrás pasar por la ITV... otra cosa, es que no se note que es el motor de 250, que no expulse más gases de lo necesario y que puedas pasar la moto sin que nadie se entere :D
  14. al foro, bonito bicho te has pillado :oktio:
  15. al foro, buena compra, sí señor
  16. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Bienvenida
    al foro
  17. al foro
  18. ah, perfecto, pues entonces prueba a ver cambiando el regulador de sitio, ya sabes, al colin de la moto, tienes el tutorial en la sección de tutoriales del foro: http://www.forosuzukimotos.com/topic/1024-cambiar-ubicacion-del-regulador-de-corriente-gsxr-k6
  19. joseaguerrero ha respondido un mensaje de CAJU2R en Bienvenida
    al foro
  20. A ver, te presentaste diciendo que tienes una 750 2008, como aparece en tu perfil y ahora dices que es una 750 2007... Que te han aconsejado que cambies de sitio el regulador... Pues si tienes una 2007, el regulador está en una zona donde se calienta mucho y es aconsejable (no obligatorio) cambiarlo de sitio... Si tienes una 2008, en ese modelo se había cambiado de sitio el regulador precisamente por ese fallo... Así que primero averigua qué modelo de moto tienes y podemos ir resolviendo el problema... Por si acaso, comprueba también el alternador, por lo visto son las tres cosas que se te pueden joder en esa moto (ya sea del 2007 o del 2008) para darte ese problema en cuestión: regulador, alternador y batería

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