joseaguerrero

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hahaha pues si que lo tienes chungo... yo se los compré a Bruno de Motor Extremo, que además es patrocinador del foro, pregúntale a él: http://www.motorextremo.es

Especificos para la Suzuki GSX-S1000, no valen los de la Suzuki GSX-R1000 por el largo y por la posición de los racores. Vas a tienda y los pides, yo no tuve problemas, me lo trajeron en un par de días directo de fábrica...

Yo es que las Goldfren no las conozco, recuerdo que en la 600 tuve instaladas unas JJ Cobas, que también eran muy buenas a buen precio, me habían hablado bien de ellas y las instalé, pero no me llegaron a gustar del todo, chillaban mucho, las cambié 1 mes después... Las Goldfren ni idea, vamos, que ni las había oido ehehehe...

EBC y Brembo las más recomendables, ambas van del mismo palo... yo usaba las Brembo SC en la GSXR 1000 y super contento, aunque chirriaban bastante por la mezcla de materiales, pero frenan de lujo...

pinta de carburadores, como dice cachorro, ve revisando cosas una por una y vas descartando, es la mejor solución...

+1 En la 600 instalé un portamatriculas Rizoma y en la primera me cargué el relé por poner los cables al revés. Lo volví a comprar y a instalarlo. En la 1000 le puse un Lightech que se conectó sin problemas. Confío mucho en esta marca. Un repaso a todo como te dice Gsxr_27

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Discos labeados??? Suspensión delantera posiblemente retenes??? Aceite de horquilla niveles, muelles en buen estado??? Revisa todo eso y así vamos eliminando cosas

Pues si, has hecho muy buena compra con el modelo F, yo la estuve mirando y es mi primera Naked (solo he tenido deportivas), pero es cierto que ese extra de la F para sobre todo el aire en el pecho y en la cabeza, hace mucho... Bueno, para la próxima que compre hahahaha

Preciosa Yo echo de menos en la mia tener una cúpula, hay una de serie cortita, pero no creo que le quite mucho aire. He visto que las hay como la tuya para mi modelo, pero les queda bastante raro, la verdad. En el modelo F queda de lujo, cierra la moto por delante y con el semicarenado, es perfecto para la aerodinámica, pero para mi modelo meterle la cúpula alta rompe completamente la estética de la moto, pero es cierto que ayudará a que pegue menos el viento en el pecho... Sobre tus comentarios de esta moto, todos ciertos, yo también estoy muy contento con ella en general. Aunque cuando pueda, le quiero meter la bomba Brembo, la tenia en la Suzuki GSX-R1000 2009 y nada que ver con la de serie, es un extra a la frenada...

oleeeeeee, le ha quedado guapísima

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Pues mecanizarlas o en su caso montar medio tren delantero, porque tus pinzas de frenos deben adaptarse a ellas y no todas se adaptan. Pero hacer, claro que se puede hacer, he visto cosas peores hehehehe Además con esas vas a cambiar completamente la moto, ni comparación con las barras de la 90, claro. Y por 300€, vamos, ni pensarlo...

de nothing

al foro, me encanta el nuevo look de la sv650, muy cafe racer, buena compra has hecho

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La mia es sin ABS. No existen latiguillos especificos para ABS porque eso no inside en nada con el ABS. Los latiguillos van de la bomba de freno directamente a las pinzas de freno, nada mas. Su funcion es apretar las pinzas y estas son las que frenan la moto... Y el ABS es un sistema que va "dentro" de la rueda. Su funcion es que no se bloquee la rueda y por consiguiente tener una frenada más optima... asi que te vale cualquier latiguillo metalico ?

Muy buena la info, gracias ?? Por cierto, bonito guardabarros hehe

quizá demasiado?? eso suena bien, lo mismo hasta te quedas con ella ehehhehee... gracias por la info

Como comenta GSXR_49, la Bomba Brembo RCS19 es la mejor opción si necesitas usarla para calle porque lleva sensor de freno. Yo la tenía en la Suzuki GSX-R1000 y es una maravilla. Cierto que la puse en la opción 19 y no la cambié, con lo cual, una bomba caudal 19 tienes de sobra, pero es que las otras no vienen con sensor de freno. Hay una opción para montarlo, pero es un coñazo porque tienes que cortar cableado y empalmar con el sensor de la bomba de serie, etc, etc... Lo mejor es una RCS19 y listo... O en su caso pillarte una bomba de freno de otra moto, las de la Yamaha R6 2008-2009 van muy bien para tu moto...

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