joseaguerrero

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La mia es sin ABS. No existen latiguillos especificos para ABS porque eso no inside en nada con el ABS. Los latiguillos van de la bomba de freno directamente a las pinzas de freno, nada mas. Su funcion es apretar las pinzas y estas son las que frenan la moto... Y el ABS es un sistema que va "dentro" de la rueda. Su funcion es que no se bloquee la rueda y por consiguiente tener una frenada más optima... asi que te vale cualquier latiguillo metalico ?

Muy buena la info, gracias ?? Por cierto, bonito guardabarros hehe

quizá demasiado?? eso suena bien, lo mismo hasta te quedas con ella ehehhehee... gracias por la info

Como comenta GSXR_49, la Bomba Brembo RCS19 es la mejor opción si necesitas usarla para calle porque lleva sensor de freno. Yo la tenía en la Suzuki GSX-R1000 y es una maravilla. Cierto que la puse en la opción 19 y no la cambié, con lo cual, una bomba caudal 19 tienes de sobra, pero es que las otras no vienen con sensor de freno. Hay una opción para montarlo, pero es un coñazo porque tienes que cortar cableado y empalmar con el sensor de la bomba de serie, etc, etc... Lo mejor es una RCS19 y listo... O en su caso pillarte una bomba de freno de otra moto, las de la Yamaha R6 2008-2009 van muy bien para tu moto...

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al foro, buena elección de moto

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Yo igual, a mi el escape como forma me gusta y como sonido también. No creo que lo cambie por otro. Dinero que me ahorro hehehhee

Pues sólo nos queda en la ECU como dicen los compañeros americanos... Pero si a tí te la han cambiado y sigue igual... me parece a mí que nos lo vamos a tener que comer con patatas

No existe la Suzuki Madura 650... Es una 700. Aquí tienes un poco de su historia: https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Madura En esta otra web puedes ver los catalogos y articulos de revistas sobre ella: http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/all_suzuki_models.html

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ah ok, ahora lo entiendo hehehe... pues si, mejor solución y mucha mejor moto, por supuesto... yo tenía la Suzuki GSX-R 750 1993, no recuerdo que hiciera ruidos en ralentí... algunos modelos anteriores, pues sí, todas las que eran refrigeradas por aceite, sonaban a grillos, pero esta es refrigerada por agua y no recuerdo ruidos, pero claro, hace ya mucho tiempo de eso...

Prueba a intentar conseguir un motor completo en internet, en desguaces de motos. Aquí en España te los envian y puede que de esa fecha haya algunos...

A mi cuando la 600, me molaba mucho ese sonido "superbike" cuando vas sin dbkiller, pero me fuí a vivir a un pueblo con calles muy pequeñas y pasaba una vergüenza terrible cada vez que arrancaba y salía con la moto, soy una persona que no me gusta molestar. En la 1000 cambié el escape por otro de serie con catalizador, por no hacer ruido y en la GSX-S1000 pienso lo mismo... Aun así, me gustan el sonido que producen los Akrapovic, Arrow y Yoshimura con el dbkiller instalado, sin ellos en circuito, no para la ciudad...

Video de moto Suzuki GSX-S1000 Monster Energy con escape Akrapovic instalado y filtro de aire BMC. Suena de lujo... 740€ de escape, pero merece la pena, para todos aquellos que no les guste el escape de serie. A mí si me gusta, no creo que lo cambie, pero si lo hiciera, esta sería una de las opciones...

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Y porqué ocurre eso?? porqué solo cambiar los silenciosos desaparecen las vibraciones??? son más cortos, de un material más ligero, expulsa menos gases??? Estoy en duda con ese tema

al foro, buena maquina te has pillado

pues a ver que tal, porque sigo pensando lo mismo, no es normal que dé problemas de este tipo y que además tengamos que pagarlo los propietarios

Pues casi que se te ha quedado igual. Así que cambiar la ECU o ponerle un power commander, no son soluciones perfectas. He leído por ahí el tema de tocar el TPS (al igual que se hace en las GSX-R), pero es un liazo padre. Además es meterse ya en movidas con los parámetros de inyección y desmontar media moto para hacerlo... http://www.gsxs1000.org/forum/gsxs-1000-appearance-modifications/28994-primary-tps-could-key-snatch.html

Sí, por los comentarios que vamos viendo, son afectadas las fabricadas de principios de 2016 hacia atrás. Es cierto que no todas están afectadas...

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