cachorro

nos quedaremos con que poco a poco la cosa mejora y la gente cada vez es mas civica al conducir... pero si....una pena.

si es una perdida muy leve, que es lo que parece, pasa eso que hasta que no has andando un rato bueno no hay suficiente cantidad como para que se junte y baje la gota hasta el punto mas bajo..... si es tampoco y la moto va bien........dejalo un poco y mas adelante localizaras mas facilmente por donde es.... tu mismo.

el tema es simplemente que me ha llamado la atencion lo que me ha dicho mi amigo.... a ver: si subes un domingo a la cruz verde aqui en madrid, pues alguna cosa ves, ya sabemos lo que pasa ....pero lo que me ha contado es cosas como gente adelantando " a saco" en linea continua y con coches de frente de manera muy justa, scooter tipo T-max a todo trapo ,pasando deportivas asumiendo riesgos claramente, en fin ....cosas que la misma gente que monta en moto, considera completamente fuera de lugar. cierto es que hace tiempo que no voy por la cruz verde un domingo, pero ya digo que aunque siempre ves alguno que se columpia un poco, cuando me lo contaba me recordaba a como eran las cosas hace mas años......cuando eso era digamos "habitual".......ahora en general las cosas estan mas tranquilas y aunque a todos nos gusta jugar un poco con los limites, no veo ese comportamiento por mi zona desde hace bastante. puedes ver adelantamientos en continua, pero es el que ,aunque ilegal, no hace que el del coche se asuste....o gente rodando fuerte, pero sin que te parezca que la va a liar a la siguiente curva......... es mi opinion, claro..........

pues la moto se ve genial y seguro que la disfrutaras.....asi a bote pronto no parece que tengas que hacerle gran cosa. respecto a lo que dices de puig, pidelo para tu moto, que aunque tiene años digo yo que aun tendran cosas.

por cierto..........vosotros que sois de esa zona........ el otro fin de semana un amigo con su cbf 600 bajo de madrid, a la sierra de ronda y el resumen de lo que me conto es: zona muy chula, con carreteras geniales y mucha moto y (aqui es donde viene la parte mala) una cantidad de zumbados importante, con la moto a todo trapo, sin respetar apenas nada y con bastantes malas maneras....... yo tengo pendiente esa ruta y no baje por que no me era posible por trabajo, pero al parecer la cosa es bastante seria......

+1 original

no te se decir, no conozco esos motores....... suerte

pues yo hay veo dos regalitos....... como abusas...

si trabaja a la misma temperatura que lo hacia con el otro, funciona bien. de todas formas pasa cuando puedas por presentaciones, que es como suele hacerse y asi te conocemos todos.

pasa por presentaciones y asi te conocemos todos..............es lo habitual ; y danos toda la informacion que tengas. alguno podra decirte algo.

+1 primero gasta lo que tienes......que ya tendras tiempo de hacer cosas.

rectificar es de sabios............dicen por ahí

se ve bien...si. mola.....

pues no te se decir si eres de barcelona..............soy de madrid. algun compañero podra decirte algo.

alguno que use cupulas te podra decir algo........yo ni idea. al final como con todo, sera buscar y dar con la que protega lo que quieres..........

al foro..........

pues a disfrutarla..........

de que zona eres.....??

pues aqui sigo........... despues de buscar informacion en varios sitios, voy a sacar de nuevo los carburadores para revisarlos a conciencia y de esta manera poder descartarlos definitivamente de la ecuacion, aunque ya he leido de varias motos que tras volverse locos, han cambiado carburadores y han desaparecido todos los problemas.......de hay que quiera revisarlos de nuevo afinando el ojo todo lo posible. tambien he averiguado que en algunos desguaces, puedes pagar piezas como el CDI ,las bobinas o el TPS (sensor de posicion) y si luego no son esas piezas, te devuelven el dinero, lo que siempre es una ayuda de cara a localizar una averia ........ existe tambien un fallo bastante repetitivo en este modelo: la menbrana de la llave de la gasolina que hace que caiga gasolina cuando el motor empieza a funcionar (no asi mientras el motor esta parado, evitando que se inunden los carburadores si algo falla) se perfora y por ese tubo le entra tambien gasolina a uno de los carburadores, por lo que la moto funciona mal por exceso de gasolina........en esos casos las bujias acusan que el cilindro izquierdo quema mal, mientras que el derecho no, pero no creo que sea mi caso puesto que las dos bujias me salen negras por igual, pero lo revisare......... y nada mas por el momento, pues hace dias que no la toco. alguna idea...? la bateria tambien es nueva, pues la vieja estaba muerta........

buena info .......si señor.