cachorro

al foro ....... cuentanos un poco!!....... que moto tienes ??

al foro............

un repaso general en toda regla....... la verdad es que tiene muy buena pinta y al poner al dia esos aspectos, seguro que va genial como dices...... no conocia esa marca en suspensiones ..... esos motores son una roca, asi que te auguro una larga temporada de disfrute. tu chico siendo joven, le habra hecho ojitos a motos mas modernas, pero si es un poco paciente la disfrutara enormemente........ mis felicitaciones

se ve muy bien, hombre ......... bienvenido al foro, que la disfruteis y si te aburres cuentanos un poco que le habeis echo..................... un saludo

pues si ...................... tiene sentido lo que cuenta el jefe. yo , ni idea la verdad....... pero no creo que lleve nada

presentanosla por aqui, cuando este contigo..........

suerte y ya diras......

no te vas a aburrir, no al foro.................

al foro y felicitaciones por tu proxima adquisicion

no esta detectando (como te indica la luz) que esta en punto muerto.....por lo que al bajar la pata la moto se cala, como si tuvieras una marcha puesta..... o no esta bien el sensor, o algo raro hay..... suerte ........ y bienvenido aunque, lo suyo es presentarse en la seccion de bienvenida y luego poner tu consulta ....... pero lo dicho

es algo muy personal, en cualquier caso ............ y esta claro que cada uno se gasta el dinero en lo que quiere. sigo pensando lo mismo y estoy de acuerdo con los compañeros........ pero, tu mismo.

pues por lo que decis, no puede arder....... hombre la clasica de filamento, como tu dices, en 6 o 7 segundos la tienes que soltar o te quemas fijo..... habrá que mirarlo, si..... puede ser interesante

buena informacion........Carlos. Por cierto bienvenido .......presentate un poco hombre, que no cuesta nada cuando habia mucho moto pequeña de dos tiempos en españa, era muy habitual el cambio de desarrollos, pero el tema es lo que decis.......por eso en vez de un diente mas en el piñon , lo que se hacia era uno o dos dientes mas en la corona trasera que al final es un poco menos que un diente en el piñon de ataque...... ya no es tan habitual y es cierto que lo que ganas por un lado, lo pierdes por otro....claro. solo vale en condiciones muy concretas..........alguien que siempre va solo, usa autovia y esta es plana por ejemplo. pero como siempre digo para gustos los colores........ si me decido a cambiar en mi dos y medio, ya os lo contare

al foro........ bonita ciudad la tuya.

al foro ........... ponte comodo.

pues ....... feliz año a ti tambien y presentanos a tu nueva compra........

esto es entrar en el año, por la puerta grande ........ si señor. que la disfrutes y ve contando cuanto quieras. un saludo.

como es eso de la ventilacion ??? el led genera menos calor, no??

la pasta esa de cobre va bien , si ............. pues a disfrutar...... gracias por compartirlo.

al foro .......y feliz año a ti tambien

el tema es que como te digo es un 250...... me explico: al no ser un motor potente, necesita revoluciones para rendir con "alegria" y que se sienta con respuesta..... tengo un 250 bicilindrico de honda con 20 caballos y a partir de 90 km por hora las recuperaciones son lentas, porque ademas es un motor poco apretado y de funcionamiento tranquilo..... en el tuyo, seguro que es mucho mas alegre y con un rendimiento mas vivo, pero eso obliga a ir a un regimen mas alto de revoluciones y a mover el cambio mas ...... pero a cambio consigues un rendimiento bastante mejor........ asi lo veo yo.......... aunque ingeniero mecanico tampoco soy en fin..... ten claro que la moto esta pensada para eso, por lo que si calientas el motor antes de darle ritmo y cuidas los mantenimientos, no tendras problemas....... disfruta de tu moto, que al final es de lo que se trata.

es un tema recurrente este....... si yo estoy con los dos compañeros y creo que estan en lo cierto, pero oye !! cada uno hace lo que quiere con su dinero. referente al gasoil : si tan claro lo tienes en el gasoil, haz lo mismo con la gasolina....... como ves que gasta menos aceite tu motor y que el filtro sale mas limpio ??? porque con uno o dos depositos , eso no lo aprecias..... lo dicho, cada uno con su dinero hace lo que quiere ........