cachorro

No se decirte, la verdad................. pero pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida, que es lo habitual al entrar en un foro. Un saludo.

Como quitaste los restos de pegamento ??

Bienvenido ..................... ese motor es gloria bendita.

Ni idea................ en el manual de taller no vienen esas cosas ??

Digo yo que si ........ no ?

Bienvenido............. Que moto tienes ??

Bienvenido al foro.................

Bienvenido.................

Al final si hace mucho ruido, terminas cansandote pues se hace muy molesto tras un buen rato.

Bienvenido al foro........... No se como va lo del buscador, la verdad....... pero hay mucho escrito , asi que date una vuelta y ves lo que les ha pasado a los demas con las bombillas led.

Estas cosas son muy particulares, pues solo tu sabes realmante (ya que puedes ver la moto) el estado en el que esta y si merece la pena, igual que con el tema del dinero. Lo que para ti puede ser buena opcion, pues otro pensaria que vender una moto y por ese mismo precio, comprar otra que tambien tiene problemas no es la mejor opcion............. Pero lo mismo aparte de esos años de menos, pues tiene menos km o esta mas cuidada.......... No se. Tambien eres tu el que decide hasta donde puedes llegar en lo economico. Muy personal, ya digo. Entre modelos y por lo que yo se (aunque nunca he probado una gs 500 de las mas modernas) las diferencias son minimas, pues es la misma moto, con cambio estetico y pequeñas diferencias......... pero son practicamente iguales, asi que no esperes grandes cambios.

Si. Tu mismo te has contestado. El golpe de gas es justo para lo que comentas en el ultimo parrafo. Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida, que es lo habitual al entrar en un foro.

Aunque sea inyeccion se puede ajustar el ralenti. No se si puedes hacerlo tu o ha de ser un taller, pero tiene que poderse hacer. De todas formas no se ese modelo a que vueltas a de tenerlo. Si es como tiene que ir , pues es cuestion de acostumbrarse........ pero no lo se. Que te dice el manual de al moto ?? Y lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida, pero bienvenido en cualquier caso.

Pues muchas gracias por compartirlo y bienvenido al foro............. Me gusta tu moto. Porque sera ??? jejeje

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y ya luego hacer la pregunta que quieras, asi que pasa cuando puedas por presentaciones. Que es un estilete ?? Hay una moto que se llama así ? o como...........

Bienvenido ...................

Pues no lo se , la verdad. A ver , lo tienes facil............ une los cables y pruebas. En funcion de lo que veas pues ya decides. A si a bote pronto, ten en cuenta que intentera arrancar aunque tengas una marcha metida. Los cambios de este tipo , es lo que tienen..............

Perfecto entonces................. Gassssss !!!!!

Pues que la disfrutes............... Se ve bien hombre. Lo unico que ese silencioso no tiene pinta de silenciar mucho...........jejeje Un saludo. Ya sabes que las itv son delicadas.

Hola ivanlc ..............pasa cuando puedas por presentaciones, que es lo habitual al entrar en un foro y suerte con tu problema.

+1 con los compañeros............. Yo tampoco lo veo, la verdad.

Bienvenido al foro ................

Hola just........ Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida. Un saludo.

Te refieres al tensor de la distribucion, no ? Pues nada estupendo entonces........... ahora a volar por ahi y a disfrutarla. No es una moto de ultima generacion claro, pero te aseguro que teniendola bien te puede dar muy buenos ratos. Un saludo y gracias por compartirlo.

Madre mia Columbano.......... jajaja lo que me rio con tus historias. Sabes que pasa........... que todo lo que dices , me suena familiar. Entre " a juir" , Columbano y demas....... en fin. Tengo familia alli y voy bastante, asi que ya digo. Hara mes y medio que me estaba comiendo un choco a la plancha a la entrada de Huelva. Esto es lo de siempre......... una reparacion se puede abaratar y encima dejar el motor "como nuevo" , pero no es menos cierto que en muchos casos y con una moto ya usada, es mas sencillo y rapido montar otro motor usado , que liarte a desmontar , rectificar, buscar-comprar piezas y luego montar........ encima necesitas herramientas especificas, sitio , conocimientos y bastantes ganas. Por contra aprendes, mola ensuciarse y hacerlo uno mismo y ademas sueles ahorrar algo de pasta. Pero ya digo depende de muchas variables , elegir la mejor opcion y ademas tu, tenias muchos problemas para encontrar otro motor........ En fin............... Quedamos a la espera. Por cierto : Ya le puedes hacer a tu hijo/a que vea el proceso largo, complejo y caro en el que andas y que entienda la necesidad de un buen rodaje, revisar nivel de aceite habitualmente y tratarla con mimo, no sea que dentro de poco te veas en las mismas........ No quiero meterme donde no me llaman, pero ya de perdidos al rio. jejeje Un saludo y suerte.