Buenas a todos,

Me compre hace poco una suzuki gsr 750 muy nueva (con 7mil km) y después de apenas una semana con ella, estoy mirando escapes para ponerle.

Lo que busco es que la moto suene, que sea legal y que no me cueste un ojo de la cara.

He visto por internet buenas opiniones de la marca ROADSITALIA, y los precios que tienen de los silenciosos homologados son los mas bajos con diferencia de los que he encontrado.

 

El problema es que filtro en la web por mi modelo de moto y me salen 24 modelos diferentes... ando un poco perdido y no me decido. ¿Alguien que me pueda aconsejar en este tema?

Me gustan los pequeñitos que parecen mas discretos (visual), no me gustan los ovales esos que parecen una tubería y son enormes. Y además busco un sonido grave, no un sonido de moto GP que vaya el escape chillando allá por donde vaya, lo que quiero es que tiemble el suelo, no que duelan los oídos...

SHORT? TONDO? XTRASHORT? THUNDER? POWER? SPECIAL?...

¿TITANIO O CARBONO?

 

Ya he bicheado vídeos de estos escapes, pero por un vídeo no puedo saber el sonido real del mismo.

 

Estoy algo perdido Se agradecen opiniones o experiencias!

 

a ver que te dicen los compañeros...........pero es algo muy personal y que depende de muchos factores, precio , diseño, sonido ......... 

siendo homologado para no tener problemas en i.t.v , poco mas se te puede decir......

suerte.....

Gracias!

A ver si alguien tiene alguna experiencia con esta marca, o incluso con otra, y me pueda orientar. Sobre todo en el tema del sonido grave/agudo segun sea oval largo, sea corto, sea titanio o sea carbono.

Conozco la marca, pero nunca he tenido uno. He visto que son muy baratos, casi la mitad de lo que te puede costar un escape de marca, como son los Yoshimura, Akrapovic, Arrow, Leo Vince, etc... No conozco nada de ellos a nivel calidad, materiales, etc. Tampoco conozco a nadie que lo haya tenido o al menos que me lo haya dicho...

En cuanto a modelo y material, eso va siempre en cada persona y sus gustos personales.  A mi por ejemplo, me gusta el PROJSIX TITANIUM BLACK. Aunque para tu moto, en blanco, le puede quedar mejor el PROJSIX TITANIUM...

Por cierto, un escape de 220€ NO es mejor que el escape que tienes de serie, ni de lejos . Lo único que vas a cambiar es la estética. Pero en cuanto a prestaciones, calidad y demás, no es comparable. Te tendrías que ir a un escape de marca, como te he dicho antes y eso son 500€ para arriba...

Mira a ver si hay ofertas en escapes de marca, algo como un MIVV, que puedes pillar por 300-350€ en oferta y esos si que merecen la pena. Algún Leo Vince o Arrow en oferta, etc... Al ser un modelo del 2011, puedes encontrar ofertas muy interesantes en las tiendas online o en su caso, en tiendas físicas con algo de stock con ganas de sacar a la calle por bajo precio...

Un poco tarde, pero respondo... yo le puse un Roadsitalia con 6000km a la mía, y el tubo ahí sigue con 70.000km que tiene la moto ahora... me consume menos que con el tubo original (comprobado), me ha pasado la ITV porque está homologado aunque justo por ruido, ya que con los km's que tiene sonará cada vez más... ya me dijeron que en la próxima revisión le ponga el original.

El ruido es muy bonito, yo llevo el Short si no recuerdo mal.

V'ss

Hola compañeros.

El catalizador donde lo lleva ? Tengo una gsr del 2015 y tambien estoy pensando en cambiarle el escape pero he escuchado que lleva el catalizador en el escape y entonces no pasaria la itv.

Alguien me puede decir si esto es asi ?

Gracias 

no te se decir......

pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer...... que es como suele hacerse y suerte.